Поиск по сайту |
|
|
На форуме:
1. Закрома Rodin& ;) [Антон+hfm - Сегодня, 7:58]
2. Вакуумный модулятор АКПП [Ivanushka - Сегодня, 7:50]
3. Секреты ремонта. [Wizzard - Сегодня, 7:43]
4. В Калининграде [GerasimXXL - Сегодня, 7:16]
5. Подсветка центральной консоли [Vovan73 - Сегодня, 7:09]
6. W123 Уплотнение лобового стекла. [Vovan73 - Сегодня, 7:04]
7. Красивые фото мерседесов [tosiro - Сегодня, 6:51]
8. Stromberg [Аркадий - Сегодня, 6:37]
9. Мануал на с124 230се [tosiro - Сегодня, 6:37]
10. Саныч, уважаемый, с Днюхой тебя!... [JAR - Сегодня, 6:26]
|
|
|
|
| |
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Thursday, 15 May 2008 |
На Парижском Авто Шоу 2004 года Штутгарт представил свое виденье автомобиля для активной семьи, чей глава ценит комфорт и универсальность, умеет экономить на топливе и в то же время знает, что такое скорость. Мнение Мерседес по этому поводу выразил концепт Vision B Compact Sports Tourer. |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Tuesday, 13 May 2008 |
Все-таки есть настоящие мастера-самоучки, способные из практически старого куска железа "сваять" нечто действительно интересное. Таких очень мало, но они есть. И, как правило, эти люди не ищут какой-то славы, а творят либо для себя, либо для единичных клиентов. Вот, история преображения одного Мерседес… |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Monday, 12 May 2008 |
История этого автомобиля началась более чем заурядно – в 1991 году человек (житель Европы) с ником Гидеон приобрел Мерседес 190E 2.0 Sportline. И что тут, вроде бы, особенного? Верно, ничего. Только вот Гидеон был и остается, как бы сказать… Вот – скромным поклонником уличного авто-хвастовства… |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Sunday, 11 May 2008 |
Вскоре после окончания Первой Мировой Войны в Мерседес начались испытания наддувных двигателей. С помощью нагнетателей Трехлучевая Звезда твердо вознамерилась добиться хорошей мощности с небольшого рабочего объема. И первым "блином", который вовсе не вышел комом, в этом направлении стали Мерседес 6/25 и 10/40 Kompressor. |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Saturday, 10 May 2008 |
В 2003 году Мерседес представили пленительный для знатоков SL350. Вернее очень ограниченную серию этой модели, получившей в "довесок" к своему имени два слова – Mille Miglia. Милле Милья это легендарное ралли винтажных и таких же легендарных автомобилей, коих у Мерседес имеется немало. Именно в честь этой гонки и был выпущен SL350 Mille Miglia. |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Saturday, 10 May 2008 |
В дни развития автопрома технические новшества шли одно за другим. И одной из лидирующих новаторских марок были Даймлер, выпускающие автомобили под маркой Мерседес. Цепной привод маленьких моделей решили сменить на карданный, и первым представителем этого "вида" стал 10/20. |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Thursday, 08 May 2008 |
В этом году Мерседес представят очередную итерацию купе и кабриолетов CLK. Абсолютно логичная смена поколений. НО. Будет выпущена ограниченная серия этой модели, которая, несомненно, привлечет к себе внимание своей эксклюзивностью – CLK Grand Edition. И если вы хотите приобрести для себя новый CLK, то за Grand Edition "поохотиться" стоит однозначно! |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Thursday, 08 May 2008 |
Мерседес представили концепт F200 Imagination на Парижском Авто Шоу 1996 года. Самым главным новшеством этого автомобиля была новаторская система управления, позволяющая управлять этим купе при помощи специальных рычажков. Нет, конечно, эта система не походила на рычаги управления гусеничными тракторами, хотя отдаленное сходство найти было можно… |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Tuesday, 06 May 2008 |
Мерседес продолжали использовать цепной привод в своих топовых моделях даже после 1910 года, и это несмотря на то, что в 1908 году был представлен автомобиль с карданным валом. Но дело в том, что у той машины был маленький мотор, а тогда инженеры считали, что кардан просто не способен выдержать большого крутящего момента, поэтому ведущие колеса Мерседес 37/90 hp Tourer приводились в движение цепью. |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Monday, 05 May 2008 |
История Мерседес 300 SEL 6.3 началась в 1966 году как частное предприятие инженера компании Эриха Ваксенбергера. А в итоге получился первый в мире седан со скоростной приставкой "Супер"! |
|
Подробнее...
|
|
| | << Start < Prev 1 2 3 4 5 6 Next > End >>
| | Results 1 - 15 of 79 |
|
|