OLDMERIN.net » Автомобили 32 » Поломка амортизаторов Mercedes Vito - не обращаем внимание и ездим дальше
Информация к новости
  • Просмотров: 302
  • Автор: Eugene
  • Дата: 9-06-2018, 01:08
9-06-2018, 01:08

Поломка амортизаторов Mercedes Vito - не обращаем внимание и ездим дальше

Категория: Автомобили 32, Статьи о Мерседес

Подвеска бусов Mercedes (особенно передняя) страдает от качества отечественных дорог. У микроавтобусов амортизаторы редко выдерживают заявленный пробег. Машину начинает заметно покачивать, нарушен комфорт езды. Скажете – легко поставить новые? На Вито замена амортизатора по цене обойдется в 1,5-2,5 тысячи рублей за каждый, это без работы и дополнительных комплектующих.


За что отвечают амортизаторы на Vito


Они обеспечивают точное маневрирование, поддерживают устойчивость, демпфируют недостатки покрытия от неровностей до ям. Но и это не главное, рабочие стойки Вито 639 обеспечивают:




  • безопасность, вне зависимости от температуры и погоды;




  • сокращение тормозного пути (блокируют вертикальные колебания колес и прижимают их к дороге);




  • четкое вхождение в повороты, надежность езды.




А еще это реальное средство экономии, ведь более жесткое сцепление резины с дорогой минимизирует усилие мотора. По сложности и длительности работ замена задних амортизаторов Мерседес Вито (купить можно перейдя по ссылке) проще и быстрее. Поэтому вначале поговорим о передних.


Порядок выполнения работ


На Вито 638 и бусах других модификаций вначале придется освободить подкапотное пространство, чтобы добраться до крепления стоек.


Поломка амортизаторов Mercedes Vito - не обращаем внимание и ездим дальше


На Мерседес Вито замена передних амортизаторов происходит так:




  • снимаем дворники, пластиковое жабо и короб воздушного фильтра;




  • отключаем провод моторчика, трубку омывателя;




  • снимаем бачок ТЖ и патрубок кондиционера (если есть);




  • с любой стороны ослабляем верхнее крепление стойки (гайка на 21);




  • поддомкрачиваем бус и снимаем колесо;




  • от стойки убираем лишнее: тормозной шланг снизу, датчики АБС и тормоза;




  • откручиваем все крепления, и только потом полностью отворачиваем верхнюю гайку.




В процессе придется использовать стяжки для пружины, чтобы потом легко поставить ее обратно или поменять. Заодно проверяется стакан, состояние подушки, смазывается или меняется подшипник. Новая стойка несколько раз прокачивается и монтируется в обратном порядке. Со второй стойкой процесс аналогичный.


Снятие задних стоек


Замена задних амортизаторов Мерседес Вито 638 производится парами, как и передних, чтобы бус двигался ровно и устойчиво. Здесь все гораздо проще, поэтому процедура несложная для автовладельца:




  • болты колес ослабляются, микроавтобус поддомкрачивается и ставится на жесткую опору;




  • после установки противооткатных упоров снимается колесо;




  • очищаются и обрабатываются WD-40 соединения, которые придется откручивать;




  • поддомкрачивается балка, чтобы разгрузить амортизатор;




  • используя ключ на 21, откручиваются крепежные болты снизу (от балки) и сверху (от кузова);




  • снимается стойка и меняется на новую в обратной последовательности.




Огромный выбор амортизаторов по конкурентной стоимости предлагает в Москве интернет-магазин «БусЦентр». И не забудьте съездить на развал-схождение после установки!

Добавление комментария

Имя:*
E-Mail:
Комментарий:
Вопрос:
Напишите слово MЕRСEDЕS
Ответ:*