Сегодня мы подключаем датчик уровня топлива (ДТ).
Вот нам нужен небольшой такой набор.


Две термаусадки разного радиуса - ну это так на всякий пожарный, как захотите так ими и распорядитесь.
Кусок провода (на фото серый провод), на конец которого надеваем клемму «мама» и одна клемма «папа» для провода ДТ идущего от БК - этот провод используем для подключения ДТ.
Двойной провод для + и — датчика скорости три клеммы «мама» и три клеммы «папа» (применение этого будет описано позже).

Идем в машину, вытаскиваем приборку и разбираем круглый штекер тока аккуратно, при холоде он твердый и может сломаться.


Смотрим на разобранный штекер.


Берем наш готовый серый проводок с клеммой и припаиваем к синему проводу с черной полосой на штекере. Чтобы не ошибиться с внутренней стороны есть цифры, смотрим внимательно сигнал от ДТ, который в баке приходит на штекер под цифрой три, туда и припаиваем серый проводок (на фото обведен кругом под цифрой 1).
На провод от БК зеленый (на фото под цифрой 3) приделываем клемму «папа».
После всех проделанных операций собираем штекер и соединяем клемму три «папа» с клеммой два «мама».
Все готово. Идем пить пиво!

Продолжение следует…