Перейти к содержимому


Фотография

Фотоинструкция по настройке KE Injector


Сообщений в теме: 391

#21 ОФФЛАЙН   shell

shell

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 396
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    ISTANA

Отправлено 16 Август 2005 - 07:21

Я могу сделать любые фото по своему мурзу. Всё необходимое присутствует :roll:


  • 0

#22 ОФФЛАЙН   hd13

hd13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 80
  • Город:г. Гродно, Беларусь

Отправлено 16 Август 2005 - 08:59

shell, давай так - я недостающие фотки по двигателю доделаю, а ты лямбду сфоткай и может, двигатель - вид снизу - а то у меня ямы нету:(
И на будущее - предлагаю - кто чего будет настраивать, менять и т.д. - по возможности фотографировать и выкладывать


  • 0

#23 ОФФЛАЙН   Yura

Yura

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 379

Отправлено 16 Август 2005 - 09:12

1. Рядом с пусковой форсункой регулятор есть - чё такое?

 

2. Может кто нибудь сделать такую же фото-схему с такой же машины по подключению вакуумных трубок???

 

3. Ссылки на фотки идут на белорусский сайт.... если он кирдык - то и тут облом. Может их тут разместить на сайте в разделе "Ремонт"???

Если возле пусковой форсунки есть винт регулировки (старые модели) то это винт регулировки качества смеси (вернее оборотов ХХ), возможно заменяет сосбой клапан в воздуховодах, ограничивающий проход воздуха на клапан ХХ.


  • 0

#24 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    L200 T81

Отправлено 16 Август 2005 - 09:16

 

3. Ссылки на фотки идут на белорусский сайт.... если он кирдык - то и тут облом. Может их тут разместить на сайте в разделе "Ремонт"???

 

То Shell:
Фотографии предоставленные Hd13 есть в "архиве" на случай модернизации форума
Тo ALL:
просьба, фотографии дублировать мне на почту perezmow@mail.ru


  • 0

#25 ОФФЛАЙН   hd13

hd13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 80
  • Город:г. Гродно, Беларусь

Отправлено 16 Август 2005 - 09:37

Ко всем:
Обновите страницу, чтобы загрузились заново фото, а не взялись из кеша браузера, т.к. я пронумеровал фото.

 

К PerezMow:
Кстати, можно ли разместить физически фотки на форуме, после того как закончим снимать?

 

К Yura:
У меня возле пусковой форсунки есть винт регулировки - сегодня если детали придуть из exist.ru - пойду дальше свою красавицу фоткать.
На фото №11 за номером 17 - это трубка обратки?

 

Может, давайте составим список чего надо еще сфоткать:
1. Винт регулировки регулировки качества смеси
2. Форсунки
3. Трубка обратки (она под деталью №5)
4. местоположение компа
5. реле бензонасоса
6. реле перенапряжения
7. Концевик дроссельной заслонки
8. лямбда - shell

 

Не каждый день ведь снимаешь воздухан:)) - до конца дня принимаю заявки


  • 0

#26 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    L200 T81

Отправлено 16 Август 2005 - 10:04

[quote="hd13"]

 

Пока есть возможность разместить в Галерее и давать ссылки в топик.
Может быть потом этот вопрос решим другим способом, надо с Ильичем переговорить.


  • 0

#27 ОФФЛАЙН   Yura

Yura

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 379

Отправлено 16 Август 2005 - 10:56

клапан ХХ и винт регулировки - это разные элементы.


  • 0

#28 ОФФЛАЙН   shell

shell

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 396
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    ISTANA

Отправлено 16 Август 2005 - 11:27

shell, давай так - я недостающие фотки по двигателю доделаю, а ты лямбду сфоткай и может, двигатель - вид снизу - а то у меня ямы нету:(
И на будущее - предлагаю - кто чего будет настраивать, менять и т.д. - по возможности фотографировать и выкладывать

 

у меня лямбды нету. На старом глушаке гайкой было заткнуто, а на новом даже дырки нету. А чё снизу фотографировать то?


  • 0

#29 ОФФЛАЙН   hd13

hd13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 80
  • Город:г. Гродно, Беларусь

Отправлено 16 Август 2005 - 11:37

Shell - может чего есть интересного если глянуть снизу двигателя без защиты?


  • 0

#30 ОФФЛАЙН   shell

shell

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 396
  • Город:Курск
  • Автомобиль:
    ISTANA

Отправлено 18 Август 2005 - 16:45

ладно, как заеду на яму - обязательно сфоткаю брюхо, перед, задницу и АКПП.

 

зы - правильно говорят, когда есть что фотографировать как правило фотоаппарат в руки жалко брать)))))


  • 0

#31 ОФФЛАЙН   Hasan

Hasan

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 322
  • Город:Казахстан, Алматы

Отправлено 22 Август 2005 - 12:04

Всем привет, спасибо автору фоток на мой взгляд очень наглядно. У меня вопрос - под номером четыре всетаки что за штука, просто у меня когда педаль газа нажимаешь не сильно а как бы на ее свободный ход до того момента когда она туже начинает идти в тот момент когда на этой №4 приблуде контакт отходит то обороты падают практически до нуля, а вот когда давишь дальше когда педаль уже туго идет то обороты начинают расти в соответсвии с нажатием педали. Что не так у меня, мож эта фигня не исправна или резистор расходомера воздуха здесь влияет????


  • 1

#32 ОФФЛАЙН   hd13

hd13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 80
  • Город:г. Гродно, Беларусь

Отправлено 22 Август 2005 - 12:12

Всем:
Продолжение фотошоу откладывается на неделю, то бишь новые фотки будут в конце этой недели
PerezMow:
Может, надо эту ветку прикрепить - а то уйдет в неизвестность
Shell:
Если есть желание - сфоткай недостающие элементы.

. Винт регулировки регулировки качества смеси  
2. Форсунки  
3. Трубка обратки (она под деталью №5)  
4. местоположение компа  
5. реле бензонасоса  
6. реле перенапряжения  
7. Концевик дроссельной заслонки


  • 0

#33 ОФФЛАЙН   Alexey

Alexey

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8
  • Город:СПб

Отправлено 05 Сентябрь 2005 - 01:26

А куда идет эта медная трубка от регулятора давления системы (5) ? А то у меня она отсутствует, блин...:(


  • 0

#34 ОФФЛАЙН   cappuccini124

cappuccini124

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 750
  • Город:Воронеж

Отправлено 05 Сентябрь 2005 - 09:45

у тебя не ке-джетроник.
у тебя hfm


  • 0

#35 ОФФЛАЙН   Alexey

Alexey

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8
  • Город:СПб

Отправлено 05 Сентябрь 2005 - 11:52

Но отвод на регуляторе давления (резиновый сосок) имеется, а трубки нет, хотя была...Наверное "мастера" про...ли! Так куда её?


  • 0

#36 ОФФЛАЙН   redi

redi

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 263
  • Город:Москва

Отправлено 05 Сентябрь 2005 - 12:05

Народ, вот 11 это датчик влючения крыльчатки, а 11 он тока информационный или тоже что-то включает?


  • 0

#37 ОФФЛАЙН   mmac

mmac

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 127
  • Город:Казахстан, г.Астана

Отправлено 07 Сентябрь 2005 - 14:01

Датчик температуры (термовыключатель) 100 С для муфты вентилятора.


  • 0

#38 ОФФЛАЙН   Klaus

Klaus

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 65
  • Город:LONDON
  • Автомобиль:
    w124,w201

Отправлено 13 Сентябрь 2005 - 23:16

мой респект hd13 !

 

интересно получается что многие рассматривают картинки в применении к своему варианту , в товремя забывая что 190 ,85 всётаки не 300 , 91
различия просто очевидны , в тоже время основные узлы всётаки остаются со своими функциями .

 

мерсофабрики переживают не лучшие времена , поэтому давно пора бы сделат ьархив доступный с картинками , но проблема с хостингом и скоростью всегда оставляют лучшего .

 

если у кого какие идеи давайте скинемся все своими фотками в определённое место , мне кажется открыть капот и нащёлкать не так сложно , другой момент когда чтото находится в процессе и есть фотик под рукой , вот это был бы "GOLD BOX" весь процесс в картинках .

 

в моих планах разобрать свой 190 на капиталку , фотик у меня имеется , но куда всё выкладыват ьвопрос , причём не менее важный вопрос владение всем этим богатсвом , совершенно не хотелось бы чтоб картинки растаскивали по всему инету .


  • 0

#39 ОФФЛАЙН   mmac

mmac

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 127
  • Город:Казахстан, г.Астана

Отправлено 14 Сентябрь 2005 - 11:14

Поддерживаю идею Klaus!!!
По этому поводу даже наверно куплю фотик.
Как народ, готов к созданию собственной энциклопедии МВ?


  • 0

#40 ОФФЛАЙН   Vitaliandr

Vitaliandr

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 19
  • Город:Москва

Отправлено 14 Сентябрь 2005 - 12:17

Идея очень интересная, согласен.
FAQ в картинках стал бы полезен многим :D

 

Помогите советом.
Симптомы: на рабочей температуре машина начинает очень сильно дёргаться. То все нормально, то дёргается :x
Похоже переливает, т.к. в глушителе при этом хлопки, видимо несгоревшего топлива.
Форсунки новые, СО и зажигание норма... На холостых работает отлично.
Какая то блин "плавающая" неисправность :(

 

Не могу самостоятельно отдиагностировать, недостаточно опыта общения с мерсами.

 

В чём может быть причина?
Может быть в лямбда зонде?
Или клапан ХХ (кстати, прочитав имеющуюся инфу на форуме, понял, что его можно промыть, но что там промывать? К нему подходит клемма, а с другой стороны он соединяется с трубкой, которая завязана на картерные газы.) Кстати с противоположной клеммам стороне имеется как видно на фото какая то заглушка, у меня она отломана.
Может ли быть причина в нём?
Или этот, как его, ЭГД вроде называется (который стоит прямо на распределителе)

 

Резюме: из-за чего может периодически переливать бензин? (причём сильно).
Буду очень признателен за любые конструктивные предложения, а то стоит мой красавец, ездить невозможно.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 4

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


    Yandex (3)