 Система Зажигания Ke-jetronic, 110мотор 989 то заводится то нет не набирает обороты что может быть |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 3.1.2014, 18:33
Сообщение
#1
|
|
|
Любитель  Группа: Начинающий Сообщений: 18 Регистрация: 22.12.2013 Вставить ник Цитата Из: молдавия Пользователь №: 55 258 Автомобиль: w126;1985  |
подсажите почему тяжело заводится а если и завелся не набирает обороты дымит .глохнет-на газе тоже самое только не дымит. что может быть помогите подсосов посторонего воздуха вродебы нет 110мотор 2,8 ke-jetronic MB126
|
 |
 
|
|
<% SAPE %>
|
|
|
3.1.2014, 20:52
Сообщение
#2
|
|
|
Мерсовод Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 23.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Пользователь №: 52 672 Автомобиль: W126 |
Цитата(alex-codrean @ 3.1.2014, 21:33)  подсажите почему тяжело заводится а если и завелся не набирает обороты дымит .глохнет-на газе тоже самое только не дымит. что может быть помогите подсосов посторонего воздуха вродебы нет 110мотор 2,8 ke-jetronic MB126 Ну, по вашим симптомам может куча быть проблем, от сбитого зажигания или неродного коммутатора, до неправильно отрегулированного СО, забитых форсунок, неправильного давления в системе или износа ЦПГ. п.с у вас не ke-jetronic , а k-jetronic (у меня самого такой-же, туда К ставили, а не КЕ) Сообщение отредактировал Hakujin - 3.1.2014, 20:53 |
|
|
|
|
5.1.2014, 17:09
Сообщение
#3
|
|
|
Любитель Группа: Начинающий Сообщений: 18 Регистрация: 22.12.2013 Вставить ник Цитата Из: молдавия Пользователь №: 55 258 Автомобиль: w126;1985 |
Наkujin-блогодарю за подсказки. Зажигание выстовил-но как отрегулировать CO я ище не знаю как зто сделоть правильно . насчет форсунок я не уверен что они не роботают потому что кокда с бензина переключаюсь на газ. форсунки непричем - через них газ не поступает. Извени за глупый вопрос как понять ЦПГ. за рание блогодарен . Я купил его в розоброном виде может быть я вакумные трубки не правильно подсоединил.
|
|
|
|
|
8.1.2014, 18:39
Сообщение
#4
|
|
|
Мерсовод Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 23.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Пользователь №: 52 672 Автомобиль: W126 |
Цитата(alex-codrean @ 5.1.2014, 20:09) Извени за глупый вопрос как понять ЦПГ. за рание блогодарен . "ЦПГ" - "Цилиндро-Поршневая Группа". |
|
|
|
|
20.3.2014, 1:59
Сообщение
#5
|
|
|
Мерсовод Группа: Мерсоводы Сообщений: 234 Регистрация: 11.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Омск Пользователь №: 41 550 Автомобиль: w126 |
Цитата(alex-codrean @ 5.1.2014, 18:09) Наkujin-блогодарю за подсказки. Зажигание выстовил-но как отрегулировать CO я ище не знаю как зто сделоть правильно . насчет форсунок я не уверен что они не роботают потому что кокда с бензина переключаюсь на газ. форсунки непричем - через них газ не поступает. Извени за глупый вопрос как понять ЦПГ. за рание блогодарен . Я купил его в розоброном виде может быть я вакумные трубки не правильно подсоединил. Провода не перепутал? Зажигание стробоскопом? Вакуумные трубки на трамблер правильно?, при нажатии на газ УОЗ увеличивается или уменьшается. Должен увеличиваются на 30 градусов. Распредвалы по меткам с коленвалом? Если хоть чуть чуть метки не совпадают нормально работать не будет. |
|
|
|
| Яndex |
Сообщение
#
|
 |
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.8.2014, 16:26 |
