 нужна помощь с карбюратором Solex 4a1, обороты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 9.2.2014, 15:59
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Начинающий Сообщений: 1 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Пользователь №: 56 380 Автомобиль: 520  |
Добрый день уважаемые форумчане, очень нужен совет по поводу карба Солекс 4а1. Машина конечно не Мерин (бмв 520 1981 года). Машина стояла 9-10 лет и не заводилась, притянули ее в гараж и пробывали завести, немногими манипуляциями у нас это получилось, но есть одно но изза которого и прошу помощи. Как только машина заводится (уже буквально с пол тычка) то сразу начинает набирать обороты до отсечки, причем довольно стремительно. Заслонки дроссельные работают, сочилась мембрана ускорителя но ее на днях поменяем. Заводим без охлаждающей жидкости. Подтекания на карбе не обнаружено, только в районе ускорителя.В чем может быть дело?
П.С. еще одни вопрос, есть трубочка со стороны больших заслонок внизу посередине, куда она должна идти? она просто была снята и все..... |
 |
 
|
|
<% SAPE %>
|
|
 |
Ответов
(1 - 2)
|
9.2.2014, 19:59
Сообщение
#2
|
|
|
Ветеран Группа: Мерсоводы Сообщений: 1 728 Регистрация: 10.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, Видное Пользователь №: 15 241 |
Цитата(sid.sumy @ 9.2.2014, 17:59)  Добрый день уважаемые форумчане, очень нужен совет по поводу карба Солекс 4а1. Машина конечно не Мерин (бмв 520 1981 года). Машина стояла 9-10 лет и не заводилась, притянули ее в гараж и пробывали завести, немногими манипуляциями у нас это получилось, но есть одно но изза которого и прошу помощи. Как только машина заводится (уже буквально с пол тычка) то сразу начинает набирать обороты до отсечки, причем довольно стремительно. Заслонки дроссельные работают, сочилась мембрана ускорителя но ее на днях поменяем. Заводим без охлаждающей жидкости. Подтекания на карбе не обнаружено, только в районе ускорителя.В чем может быть дело? П.С. еще одни вопрос, есть трубочка со стороны больших заслонок внизу посередине, куда она должна идти? она просто была снята и все..... упомянутая трубочка - к корпусу воздушного фильтра снизу, отвод картерных газов. чрезмерные обороты - где то заметный подсос воздуха или неплотно закрываются др.заслонки вторых камер - у солексов это болячка |
|
|
|
|
10.2.2014, 16:59
Сообщение
#3
|
|
|
Ветеран Группа: Мерсоводы Сообщений: 1 075 Регистрация: 16.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Симферополь Пользователь №: 16 762 Автомобиль: 123 |
Как вариант - не прикрываются заслонки второй камеры, как сказали выше. А может винт количества смеси вывернут на много и заслоки в первичке сильно приоткрыты и совместно с системой холодного пуска такие высокие обороты.
А вообще запускать 4ай без тосола не нужно. |
|
|
|
| Яndex |
Сообщение
#
|
 |
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.8.2014, 0:11 |
