 подбор редуктора и расход топлива |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 24.5.2014, 13:38
Сообщение
#1
|
|
|
Любитель  Группа: Начинающий Сообщений: 20 Регистрация: 18.11.2013 Вставить ник Цитата Пользователь №: 54 524 Автомобиль: 126 e280  |
Подобной темы не встретил, суть вопроса в том влияет ли установка редуктора меньшей мощности на повышенный расход топлива?
Мотор 110, редуктор стоит атикер (электронный) который в магазе продают для жигулей. Приблизительный расход в смешанном цикле 19,5 литра. И есть маленький нюанс - на электронном редукторе стоит клапан на подачу газа в смеситель, и вот он подключен паралелльно с клапаном подачи газа к редуктору - мне думается что эт не правильно и подозреваю что это тоже вызывает повышеный расход? |
 |
 
|
|
<% SAPE %>
|
|
|
24.5.2014, 14:47
Сообщение
#2
|
|
|
Мерсовод Группа: Мерсоводы Сообщений: 293 Регистрация: 17.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Пользователь №: 35 508 Автомобиль: w201 |
Если редуктор не соответствует объему двигателя то произвести коректную регулировку смеси на всех режимах сложно , по поводу клапана на редукторе , этот клапан действительно должен быть подключен параллельно основному, при выключения зажигания он перекрывает выход газа из редуктора.удачи!
|
|
|
|
|
24.5.2014, 15:21
Сообщение
#3
|
|
|
Любитель Группа: Начинающий Сообщений: 20 Регистрация: 18.11.2013 Вставить ник Цитата Пользователь №: 54 524 Автомобиль: 126 e280 |
По клапану - встречалась информация что он должен быть подключен к катушке зажигания а именно к тому проводу который сигнальный
|
|
|
|
|
24.5.2014, 19:03
Сообщение
#4
|
|
|
Мерсовод Группа: Мерсоводы Сообщений: 293 Регистрация: 17.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Пользователь №: 35 508 Автомобиль: w201 |
Да есть такие блоки , разработаны в целях безопасности, сигнал на блок снимается с высоковольтного провода , обычно от катушки, установить можно , но клапан будет исполнять точно такие же функции как и от паралельного подключения.
|
|
|
|
|
25.5.2014, 7:31
Сообщение
#5
|
|
|
Постоялец Группа: Мерсоводы Сообщений: 811 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Северодвинск Пользователь №: 9 965 |
Мотор м110989, авто w126 на ручке.
Редуктор электронный супер ловато до 140 kw Расход по городу 16-17 л, по трассе 13 л при скорости 100 км/ч |
|
|
|
|
25.5.2014, 9:48
Сообщение
#6
|
|
|
Любитель Группа: Начинающий Сообщений: 20 Регистрация: 18.11.2013 Вставить ник Цитата Пользователь №: 54 524 Автомобиль: 126 e280 |
Как в динамике?
|
|
|
|
|
25.5.2014, 21:40
Сообщение
#7
|
|
|
Постоялец Группа: Мерсоводы Сообщений: 811 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Северодвинск Пользователь №: 9 965 |
Цитата(djpanfill @ 25.5.2014, 10:48)  Как в динамике? На бензе порезвее бежит, но и на газе вполне. Во всяком случае не напрягает при обгоне разгоне и т.д. Я думаю что процентов 10-15 потеря мощности. |
|
|
|
|
20.7.2014, 9:14
Сообщение
#8
|
|
|
Любитель Группа: Начинающий Сообщений: 20 Регистрация: 18.11.2013 Вставить ник Цитата Пользователь №: 54 524 Автомобиль: 126 e280 |
Цитата(cherny70 @ 25.5.2014, 22:40) На бензе порезвее бежит, но и на газе вполне. Во всяком случае не напрягает при обгоне разгоне и т.д. Я думаю что процентов 10-15 потеря мощности. А какой смеситель применен и где установлен? Над лопатой или дросселем? |
|
|
|
|
20.7.2014, 10:13
Сообщение
#9
|
|
|
Любитель Группа: Начинающий Сообщений: 20 Регистрация: 18.11.2013 Вставить ник Цитата Пользователь №: 54 524 Автомобиль: 126 e280 |
Цитата(cherny70 @ 25.5.2014, 22:40) На бензе порезвее бежит, но и на газе вполне. Во всяком случае не напрягает при обгоне разгоне и т.д. Я думаю что процентов 10-15 потеря мощности. А какой смеситель применен и где установлен? Над лопатой или дросселем? |
|
|
|
|
21.7.2014, 22:22
Сообщение
#10
|
|
|
Постоялец Группа: Мерсоводы Сообщений: 811 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Северодвинск Пользователь №: 9 965 |
Цитата(djpanfill @ 20.7.2014, 11:13) А какой смеситель применен и где установлен? Над лопатой или дросселем? Смеситель над лопатой, редуктор писал выше Ловато Супер |
|
|
|
| Яndex |
Сообщение
#
|
 |
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.8.2014, 3:59 |
