Перейти к содержимому


Фотография

380


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 638

#1 ОФФЛАЙН   krestnord

krestnord

    Всё по 380se

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 765
  • Город:Калининград, Севастополь
  • Автомобиль:
    W126 380se АКПП 1979 г.
Гараж Мой гараж

Отправлено 12 Август 2016 - 02:31

Стал обладателем 116.963.Завести не удалось. Начал съём навески. Планирую замер компрессии для определения состояния поршневой. Эмульсий нигде не обнаружено, думаю что контуры герметичны. Советуйте если компрессия будет нормальной, то стоит разбирать дальше для дефектации вкладышей? И нужна вакуумная система мотора. С этим борода полная.


  • 0

#2 ОФФЛАЙН   krestnord

krestnord

    Всё по 380se

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 765
  • Город:Калининград, Севастополь
  • Автомобиль:
    W126 380se АКПП 1979 г.
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 Август 2016 - 12:50

Мотор забрал с коробкой, но набитого номера так и не увидел где указана модель ее. Где на ней ещё можно посмотреть такой номер? И редуктор с каким передаточным должен быть?


  • 0

#3 ОФФЛАЙН   MB116.963

MB116.963

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 416
  • Город:г.Клин
  • Автомобиль:
    w126, 380SE, 1985
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 Август 2016 - 23:05

Стал обладателем 116.963.Завести не удалось. Начал съём навески. Планирую замер компрессии для определения состояния поршневой. Эмульсий нигде не обнаружено, думаю что контуры герметичны. Советуйте если компрессия будет нормальной, то стоит разбирать дальше для дефектации вкладышей? И нужна вакуумная система мотора. С этим борода полная.

Замер компрессии вкусных плодов вряд ли принесет, а вот завести движок не ставя на авто, это куда лучше. И давку увидишь на горячую и чадит ли как паровоз. Дальше уже будешь принимать решения.


  • 0

#4 ОФФЛАЙН   krestnord

krestnord

    Всё по 380se

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 765
  • Город:Калининград, Севастополь
  • Автомобиль:
    W126 380se АКПП 1979 г.
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 Август 2016 - 23:55

Замер компрессии вкусных плодов вряд ли принесет, а вот завести движок не ставя на авто, это куда лучше. И давку увидишь на горячую и чадит ли как паровоз. Дальше уже будешь принимать решения.

Это да. но пока не знаю как это получится. Там с топливной походу борода. дозатор от 5литров ремтайл стоял (родной по частям тоже забрал), Вакуум корректор зажигания сифонит, руд с одной трубки тоже.Так что заводить пока сложный вопрос. Должен ли коленвал продольно люфтить на 1мм?


  • 0

#5 ОФФЛАЙН   krestnord

krestnord

    Всё по 380se

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 765
  • Город:Калининград, Севастополь
  • Автомобиль:
    W126 380se АКПП 1979 г.
Гараж Мой гараж

Отправлено 14 Август 2016 - 02:10

А как открутить болт колена? по часовой или против часовой и как застопорить коленвал при откручивании? Какой правильный номер РУД бошевский и паука в верхнеё половиной дозатора?


  • 0

#6 ОФФЛАЙН   krosha

krosha

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2 185
  • Город:Москва, ВАО
  • Автомобиль:
    201.029

Отправлено 14 Август 2016 - 10:25

А как открутить болт колена? по часовой или против часовой и как застопорить коленвал при откручивании? Какой правильный номер РУД бошевский и паука в верхнеё половиной дозатора?

Слей масло, открути малый жестяной поддон и вставь деревяшку между противовесом КВ и блоком. Откручивай против часовой, т.е. против вращения КВ.


  • 0

#7 ОФФЛАЙН   krestnord

krestnord

    Всё по 380se

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 765
  • Город:Калининград, Севастополь
  • Автомобиль:
    W126 380se АКПП 1979 г.
Гараж Мой гараж

Отправлено 14 Август 2016 - 12:34

Слей масло, открути малый жестяной поддон и вставь деревяшку между противовесом КВ и блоком. Откручивай против часовой, т.е. против вращения КВ.

Т.е. там не обратная резьба?


  • 0

#8 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6 532
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    w123 200d, 280e.

Отправлено 14 Август 2016 - 12:42

Т.е. там не обратная резьба?

Самый обычный болт.


  • 1

#9 ОФФЛАЙН   krestnord

krestnord

    Всё по 380se

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 765
  • Город:Калининград, Севастополь
  • Автомобиль:
    W126 380se АКПП 1979 г.
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 Август 2016 - 10:29

Самый обычный болт.

Спасибо. А должен быть люфт продольный коленвала в 1мм?


  • 0

#10 ОФФЛАЙН   krestnord

krestnord

    Всё по 380se

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 765
  • Город:Калининград, Севастополь
  • Автомобиль:
    W126 380se АКПП 1979 г.
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 Август 2016 - 10:54

Самый обычный болт.

Спасибо. А должен быть люфт продольный коленвала в 1мм?


  • 0

#11 ОФФЛАЙН   PavelGSXR

PavelGSXR

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 426
  • Город:Харьков
  • Автомобиль:
    w126
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 Август 2016 - 12:48

Народ я вас не понимаю, зачем вы связываетесь с джетрониками? эта система хорошая но устаревшая, сделайте раз нормальный впрыск электронный и горя не будете знать.
По теме я бы скинул головы и вытащил поршня и померил бы зазор в кольцах ну и вкладышах соответственно.
По поводу зазора завтра сутра могу глянуть, какой он там должен быть.


  • 0

#12 ОФФЛАЙН   gazovod

gazovod

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2 336
  • Город:Тульская обл.
  • Автомобиль:
    W123, W126
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 Август 2016 - 15:15

А как открутить болт колена? по часовой или против часовой и как застопорить коленвал при откручивании? Какой правильный номер РУД бошевский и паука в верхнеё половиной дозатора?

Коленвал я стопорю очень простым способом- при помощи старого вкладыша, засунутого на венец маховика и упёртого в болт крепления колокола. Или если коробка не снята- засовываю вкладыш в место крепления стартера.


Сообщение отредактировал gazovod: 15 Август 2016 - 15:18

  • 0

#13 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4 170
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 15 Август 2016 - 17:40

Мотор забрал с коробкой, но набитого номера так и не увидел где указана модель ее. Где на ней ещё можно посмотреть такой номер? И редуктор с каким передаточным должен быть?

Стоит ли это все старое поднимать ? Даже если даром досталось
Себе бы городил это минимум м104 - все что там надо построить это проводку и все


  • 0

#14 ОФФЛАЙН   MB116.963

MB116.963

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 416
  • Город:г.Клин
  • Автомобиль:
    w126, 380SE, 1985
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 Август 2016 - 21:00

[quote name='PavelGSXR' date='15.8.2016, 12:48' post='2441705']
Народ я вас не понимаю, зачем вы связываетесь с джетрониками? эта система хорошая но устаревшая, сделайте раз нормальный впрыск электронный и горя не будете знать.
Ага, парни там в соседней ветке на 47 страницах "горя не знают" И с какой стати электрика стала надежней механики?


  • 0

#15 ОФФЛАЙН   MB116.963

MB116.963

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 416
  • Город:г.Клин
  • Автомобиль:
    w126, 380SE, 1985
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 Август 2016 - 21:01

Народ я вас не понимаю, зачем вы связываетесь с джетрониками? эта система хорошая но устаревшая, сделайте раз нормальный впрыск электронный и горя не будете знать.
По теме я бы скинул головы и вытащил поршня и померил бы зазор в кольцах ну и вкладышах соответственно.
По поводу зазора завтра сутра могу глянуть, какой он там должен быть.

 

Ага, парни там в соседней ветке на 47 страницах "горя не знают" И с какой стати электрика стала надежней механики?


  • 0

#16 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4 170
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 15 Август 2016 - 21:40

Ага, парни там в соседней ветке на 47 страницах "горя не знают" И с какой стати электрика стала надежней механики?

То и то надежно ,но если это не самоделка (имею ввиду впрыск),завод перед тем как выпустить это очень серьезно отлаживает
А тут народ берет болгарку и варит карбюратор от тазика или какой нибудь февраль
Почему пишу вот даже у самого был вемс венгерский -могу сказать одно это все стабильное равно
Развлекушка для тех у кого много времени и даже при наличии оного не факт что будет хороший результат.
Проще все штатное ,но поскольку некоторые моторы и впрыски уже давно себя изжили а ездить хочется то просто более современную связку делать и все
Чтобы было проще в идеале берется донор полностью и с него перетаскивается все что надо
Да тут 126 и пилить что то безусловно будет нужно .надо просто сначала прикинуть бюджет и собственные возможности и работать над мечтой


  • 0

#17 ОФФЛАЙН   krestnord

krestnord

    Всё по 380se

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 765
  • Город:Калининград, Севастополь
  • Автомобиль:
    W126 380se АКПП 1979 г.
Гараж Мой гараж

Отправлено 16 Август 2016 - 01:13

Народ я вас не понимаю, зачем вы связываетесь с джетрониками? эта система хорошая но устаревшая, сделайте раз нормальный впрыск электронный и горя не будете знать.
По теме я бы скинул головы и вытащил поршня и померил бы зазор в кольцах ну и вкладышах соответственно.
По поводу зазора завтра сутра могу глянуть, какой он там должен быть.

в какую книгу глядишь?


  • 0

#18 ОФФЛАЙН   krestnord

krestnord

    Всё по 380se

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 765
  • Город:Калининград, Севастополь
  • Автомобиль:
    W126 380se АКПП 1979 г.
Гараж Мой гараж

Отправлено 16 Август 2016 - 01:16

Я хочу сохранить оригинал. И ни куда не тороплюсь. Авто для удовольствия.


  • 0

#19 ОФФЛАЙН   krestnord

krestnord

    Всё по 380se

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 765
  • Город:Калининград, Севастополь
  • Автомобиль:
    W126 380se АКПП 1979 г.
Гараж Мой гараж

Отправлено 16 Август 2016 - 01:17

Коленвал я стопорю очень простым способом- при помощи старого вкладыша, засунутого на венец маховика и упёртого в болт крепления колокола. Или если коробка не снята- засовываю вкладыш в место крепления стартера.

Коробка пока на месте. Буду пробовать.


  • 0

#20 ОФФЛАЙН   PavelGSXR

PavelGSXR

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 426
  • Город:Харьков
  • Автомобиль:
    w126
Гараж Мой гараж

Отправлено 16 Август 2016 - 12:05

Ага, парни там в соседней ветке на 47 страницах "горя не знают" И с какой стати электрика стала надежней механики?

Не понял о чем речь?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных