Сообщений в теме: 30

[dani2008]

Приветствую! Проблема с большим расходом топлива мотор 102 1.8 на 100 км в городе расходует около 30 литров, бака хватает на 140-150 км. Поездки короткие по 2-5 км. но это все равно много. До недавнего времени ездил 50/50 трасса город и не замечал такого, расход в глаза не бросался но больше 10 точно. Недавно заменил форсунки на новые, проверил систему, все работала идеально: диф давление 0,4. лямда на холостых забедняет, при нагрузке стабилизирует до 0.4. После первого бака проверил снова, все показатели в норме. Рабочее давление 5,6 диф 5.2. Второй бак выкатал с таким же расходом. Кто чего подскажет?

[игорёха]

Бензин ни кто не сливает
Чудес не бывает.Супорта не заклинило?

[ed174]

Приветствую! Проблема с большим расходом топлива мотор 102 1.8 на 100 км в городе расходует около 30 литров, бака хватает на 140-150 км. Поездки короткие по 2-5 км. но это все равно много. До недавнего времени ездил 50/50 трасса город и не замечал такого, расход в глаза не бросался но больше 10 точно. Недавно заменил форсунки на новые, проверил систему, все работала идеально: диф давление 0,4. лямда на холостых забедняет, при нагрузке стабилизирует до 0.4. После первого бака проверил снова, все показатели в норме. Рабочее давление 5,6 диф 5.2. Второй бак выкатал с таким же расходом. Кто чего подскажет?

Отключи лямбду

[dani2008]

Машина в гараже стоит, бак на замке) суппорта не клинят, при смене колёс прочищаю все колодки и суппорта, да это и чувствуется, когда за зад держат. Лямбду и отключать пробовал, и поменял даже.

[mrTakker]

Приветствую! Проблема с большим расходом топлива мотор 102 1.8 на 100 км в городе расходует около 30 литров, бака хватает на 140-150 км. Поездки короткие по 2-5 км. но это все равно много. До недавнего времени ездил 50/50 трасса город и не замечал такого, расход в глаза не бросался но больше 10 точно. Недавно заменил форсунки на новые, проверил систему, все работала идеально: диф давление 0,4. лямда на холостых забедняет, при нагрузке стабилизирует до 0.4. После первого бака проверил снова, все показатели в норме. Рабочее давление 5,6 диф 5.2. Второй бак выкатал с таким же расходом. Кто чего подскажет?

Самая хлипкая дрянь в КЕ это ЭРГД (привинчен сбоку на дозаторе 2мя винтами, черного цвета), вещь в себе однако... при выключенном зажигании отключи его штекер и посмотри что станет с расходом в ближ. дни, а если есть запасной лучше сразу замени сам регулятор на время проверки

Сообщение отредактировал mrTakker: 21 Июнь 2017 - 13:51

[dani2008]

Самая хлипкая дрянь в КЕ это ЭРГД (привинчен сбоку на дозаторе 2мя винтами, черного цвета), вещь в себе однако... при выключенном зажигании отключи его штекер и посмотри что станет с расходом в ближ. дни, а если есть запасной лучше сразу замени сам регулятор на время проверки

е
Но если бы регулятор был не исправен, то на манометре было бы видно по зиенению диф давления. Запасной есть, в выходные попробую заменить. Есть одно подозрение, в своё время менял дозатор, купил по номеру такой же. Но с какого объема не знаю. На форуме есть тема, что у них разные плунжерные пары. Кто то может точно сказать?

[alex2]

Я надеюсь спидометр был проверен при расчете расхода? 

[игорёха]

Замеряем налив!

[dani2008]

На спидометр на жаловался, при поездках в соседний город вроде правильно показывал. Налив позже замеряю.

[alex2]

Чудес не бывает, если смесь бедная изоляторы свечей белые будут и часто хлопки в впускной коллектор ну и приемистость слабая полюбасум

[dani2008]

Чудес не бывает, если смесь бедная изоляторы свечей белые будут и часто хлопки в впускной коллектор ну и приемистость слабая полюбасум

Я понимаю, что чудес не бывает, но при расходе в 30 литров я думаю смесь не бедная.

[alex2]

Я понимаю, что чудес не бывает, но при расходе в 30 литров я думаю смесь не бедная.

Тогда бы был черный дым и свечи в черной саже 

[игорёха]

Чёт не складывается картинка.
Всё в иделе(со слов)Дыма чёрного нет,свечи нормальные,а расход как у газона(даже больше)
Неисповедимы пути КЕ джета

[alex2]

Как проверяешь расход топлива ?

Тем более ЛЕТО  на дворе я понимаю зимой и короткие пробежки когда двигатель не успевает прогреться 

[Мурзяка124]

Январь

[dani2008]

Я сам не понимаю! В настройках разобрался сам и давно, другим настраивал, а тут такое... расход проверил просто: на полном баке проехал всего 140-150 км, и это второй бак чисто по городу. Я тут спрашивал про плунжерные пары дозаторов, может в них косяк? Если у меня от 2.3 стоит например? И получается перекос?

[ed174]

Я сам не понимаю! В настройках разобрался сам и давно, другим настраивал, а тут такое... расход проверил просто: на полном баке проехал всего 140-150 км, и это второй бак чисто по городу. Я тут спрашивал про плунжерные пары дозаторов, может в них косяк? Если у меня от 2.3 стоит например? И получается перекос?

Пары действительно разные, разница в размерах щелей, но если у тебя настроен налив на 180 мл в минуту то по барабану что у тебя стоит, вот если пара стоит от 02 дозатора, тогда да разница большая, но она даже по виду здорово отличается

Сообщение отредактировал ed174: 21 Июнь 2017 - 20:54

[alex2]

Я сам не понимаю! В настройках разобрался сам и давно, другим настраивал, а тут такое... расход проверил просто: на полном баке проехал всего 140-150 км, и это второй бак чисто по городу. Я тут спрашивал про плунжерные пары дозаторов, может в них косяк? Если у меня от 2.3 стоит например? И получается перекос?

У меня тоже от 2.3 стоял но на 1.8 максимум летом 12/100

Может еще такой вариант??? АМА КРИМИНАЛ 

Прикрепленные файлы

•  1421221940_2.jpeg   41,11К   1 скачиваний
•  image(41).jpg   95,34К   1 скачиваний

[ed174]

Ищи подсос воздуха, ну и наливы проверь

[dani2008]

Пары действительно разные, разница в размерах щелей, но если у тебя настроен налив на 180 мл в минуту то по барабану что у тебя стоит, вот если пара стоит от 02 дозатора, тогда да разница большая, но она даже по виду здорово отличается

Но если я выставлю налив 180 на таком дозаторе, то диф давление уйдёт. Как быть?