Перейти к содержимому


Фотография

Проблемы в работе бензонасоса. Подскажите.


Сообщений в теме: 21

#1 ОФФЛАЙН   Desp

Desp

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 309
  • Город:Московская оболасть, Раменское
  • Автомобиль:
    X3(F25), 300SE(W126), Z4

Отправлено 15 Ноябрь 2017 - 11:10

Всем добрый день.

Проблема такая. Периодически отключался топливный насос. Даже на ходу. После остановки, достаточно было постучать по нему и он снова начинал работать. Ну а раз так, то я решил, что проблема именно в бензонасосе и есть. Купил Бошевский и поменял.

Но проблема осталась. Я всё-также иногда могу встать посреди дороги с заглохшим двигателем. Раньше постукивание по насосу помогало так-же. Однако последние 2 раза не помогло. А вот просто постоять с выключенным зажиганием в течении всего 3-5 минут, даже без постукивания по насосу, и вуаля, двигатель запускался.

Для справки, W126-рестайл, М-103, АКПП.

 

Подскажите, куда копать?


  • 0

#2 ОФФЛАЙН   davidson

davidson

    Дамский угодник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 715
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 15 Ноябрь 2017 - 21:13

проводку к насосу смотрел?


  • 0

#3 ОФФЛАЙН   Desp

Desp

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 309
  • Город:Московская оболасть, Раменское
  • Автомобиль:
    X3(F25), 300SE(W126), Z4

Отправлено 15 Ноябрь 2017 - 21:43

проводку к насосу смотрел?

да вроде норм.

 

Тут рекомендовали ещё реле насоса глянуть. Вот только подсказали бы где оно и какое?


  • 0

#4 ОФФЛАЙН   davidson

davidson

    Дамский угодник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 715
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 13:06

а погуглить?

типа того

551534cs-960.jpg


Сообщение отредактировал davidson: 17 Ноябрь 2017 - 13:07

  • 1

#5 ОФФЛАЙН   lera120

lera120

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 562
  • Город:Кемерово Сибирь
  • Автомобиль:
    W124,E220,1992
Гараж Мой гараж

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 13:13

бензонасосу осталось жить чуть-чуть!


  • 0

#6 ОФФЛАЙН   владимир123

владимир123

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 505
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 14:10

Насос в помойку .


  • 0

#7 ОФФЛАЙН   Desp

Desp

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 309
  • Город:Московская оболасть, Раменское
  • Автомобиль:
    X3(F25), 300SE(W126), Z4

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 16:31

а погуглить?

типа того

 

гуглил. Но не мог найти.

Только у вас реле 003 545 27 05, а у меня 003 545 17 05.  Чем они отличаются?

Спасибо.


бензонасосу осталось жить чуть-чуть!

 

Насос в помойку .

Насос новый. Чешский Бош. 


Сообщение отредактировал Desp: 17 Ноябрь 2017 - 16:35

  • 0

#8 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 17 652
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 21:30

как вариант, при установке сигналки. когда то. разорвали цепь питания насоса и там теперь вечно зелено в проводах...


  • 2

#9 ОФФЛАЙН   Desp

Desp

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 309
  • Город:Московская оболасть, Раменское
  • Автомобиль:
    X3(F25), 300SE(W126), Z4

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 23:49

как вариант, при установке сигналки. когда то. разорвали цепь питания насоса и там теперь вечно зелено в проводах...

А вот это тема.

Буду искать...


  • 0

#10 ОФФЛАЙН   davidson

davidson

    Дамский угодник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 715
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 18 Ноябрь 2017 - 20:22

гуглил. Но не мог найти.

Только у вас реле 003 545 27 05,

 

 

не у меня.фото из гугла


Сообщение отредактировал davidson: 18 Ноябрь 2017 - 20:22

  • 0

#11 ОФФЛАЙН   Desp

Desp

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 309
  • Город:Московская оболасть, Раменское
  • Автомобиль:
    X3(F25), 300SE(W126), Z4

Отправлено 19 Декабрь 2017 - 09:43

Вопрос к знатокам.

Какие контакты на реле надо соединить, чтобы бензонасос работал при включенном зажигании? Видимо где-то в реле размыкается и пока акто холодный, контакт теряется.  Стоит постоять 2-3 минуты и авто снова запускается.

Реле 003 545 17 05


  • 0

#12 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13 179

Отправлено 19 Декабрь 2017 - 14:01

посмотри, обычно у мерсов на самом реле нарисована схема.  по моему все реле имеют 85, 86 и два 87 контакта, причем что в жигулях, что в японах..   85 и 86 это то чем упраляют реле, вроде 85 + 86 -, а 87 какраз те, которые включают что нужно, вот их и замыкай.  бывает. что стук по насосу помогает, это значит насос в помойку. если проявлется регулярно и часто, не поленись снять задний диван и померять на фишках напругу в момент отказа, или сзади реле заранее подсунуть 2 проводка ( не замкнуть их!) и при отказе оч акуртано, не стуча капотом померять там


хотя на этом реле еще могут быть вские пусковые, кондей и киадавн, их много разных вариантов.  тогда прос о включи зажигание замыкай вские 87 пока не загудит, тока еще я подумал, что насос мощный, может быть так, что у него нужно замыкать 30 и 87 контакт.  если там обозначен 30, то тогда его и 87


  • 1

#13 ОФФЛАЙН   Desp

Desp

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 309
  • Город:Московская оболасть, Раменское
  • Автомобиль:
    X3(F25), 300SE(W126), Z4

Отправлено 19 Декабрь 2017 - 17:21

посмотри, обычно у мерсов на самом реле нарисована схема.  по моему все реле имеют 85, 86 и два 87 контакта, причем что в жигулях, что в японах..   85 и 86 это то чем упраляют реле, вроде 85 + 86 -, а 87 какраз те, которые включают что нужно, вот их и замыкай.  бывает. что стук по насосу помогает, это значит насос в помойку. если проявлется регулярно и часто, не поленись снять задний диван и померять на фишках напругу в момент отказа, или сзади реле заранее подсунуть 2 проводка ( не замкнуть их!) и при отказе оч акуртано, не стуча капотом померять там


хотя на этом реле еще могут быть вские пусковые, кондей и киадавн, их много разных вариантов.  тогда прос о включи зажигание замыкай вские 87 пока не загудит, тока еще я подумал, что насос мощный, может быть так, что у него нужно замыкать 30 и 87 контакт.  если там обозначен 30, то тогда его и 87

Спасибо.

 

Знатоки электрики, подскажите.

 

На релюшке стоит следуещее обозначение.

31   15   87  87Н

50   TD  30  87K  87V  TF

 

 

 

кто знает, какая за что отвечает?

 

И ещё, к проблемам с насосам, ещё обнаружил, что пропала АБС. Причём контрольная лампа на приборной доске на загорелась. До этого иногда загоралась, но сразу гасла, после интенсивного торможения и АБС работало.

 

Зато когда заведёшь машину и она не прогрета ещё, при сильном нажатии во время стоянки на тормоз, педаль тормоза дрожжит, пока движется к полу, как при срабатывании АБС. При этом видно проседание напряжения в сети по притухающим лампам света.

 

Что за хрень?

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал Desp: 19 Декабрь 2017 - 17:51

  • 0

#14 ОФФЛАЙН   Sergey_W124

Sergey_W124

    Форумчанин

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2 108
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 Декабрь 2017 - 19:27

31 --- масса

15 --- заж +

87 --- на бензонасос

87Н --- на подогреватель лямбда-зонда (в других вариантах берется с 87)

50 --- от стартера

TD --- тахометрические импульсы

30 --- АКБ +

87K --- на включатель кикдауна

87V --- на пусковую форсунку

TF --- сигнал температуры, от ЭБУ КЕ


  • 1

#15 ОФФЛАЙН   Desp

Desp

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 309
  • Город:Московская оболасть, Раменское
  • Автомобиль:
    X3(F25), 300SE(W126), Z4

Отправлено 19 Декабрь 2017 - 19:45

31 --- масса

15 --- заж +

87 --- на бензонасос

87Н --- на подогреватель лямбда-зонда (в других вариантах берется с 87)

50 --- от стартера

TD --- тахометрические импульсы

30 --- АКБ +

87K --- на включатель кикдауна

87V --- на пусковую форсунку

TF --- сигнал температуры, от ЭБУ КЕ

Спасибо большое.

Значит нужно замыкать 15 с 87.  Верно?


  • 0

#16 ОФФЛАЙН   роман с180

роман с180

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 251
  • Город:Одинцово
  • Автомобиль:
    w210

Отправлено 19 Декабрь 2017 - 20:01

Нужно замыкать контакты 30 и 87.

Вот подобная тема:

http://www.oldmerin....howtopic=178154


  • 1

#17 ОФФЛАЙН   Sergey_W124

Sergey_W124

    Форумчанин

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2 108
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 Декабрь 2017 - 20:03

Спасибо большое.

Значит нужно замыкать 15 с 87.  Верно?

Нет, надо замыкать 30 с 87.


  • 1

#18 ОФФЛАЙН   Desp

Desp

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 309
  • Город:Московская оболасть, Раменское
  • Автомобиль:
    X3(F25), 300SE(W126), Z4

Отправлено 19 Декабрь 2017 - 22:03

Спасибо за ответы.

 

А подскажите по реле 002 545 13 05. Оно стоит рядом с 003 545 17 05.

Распиновка там следующая.

 

GK-   GK+     87         15      пусто   31

 T       KL     пусто    пусто     87Z    TD

 

На каком контакте что висит?


Сообщение отредактировал Desp: 19 Декабрь 2017 - 22:04

  • 0

#19 ОФФЛАЙН   Sergey_W124

Sergey_W124

    Форумчанин

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2 108
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 19 Декабрь 2017 - 22:25

002 545 13 05 --- реле компрессора кондиционера

 

GK-, GK+ --- от датчика скорости компрессора

87 --- на включение муфты компрессора (вместе с предыдущими GK-, GK+ идет на разъем компрессора)

 

15 --- заж +

31 --- масса

T --- не используется (в старых моделях использовался для подключения к температурному датчику)

KL --- разрешение запуска компрессора

87Z --- запрос кондиционера в ЭБУ КЕ (на повышение оборотов)

TD --- тахометрические импульсы


Сообщение отредактировал Sergey_W124: 19 Декабрь 2017 - 22:31

  • 1

#20 ОФФЛАЙН   Desp

Desp

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 309
  • Город:Московская оболасть, Раменское
  • Автомобиль:
    X3(F25), 300SE(W126), Z4

Отправлено 19 Декабрь 2017 - 22:45

Спасибо


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных