Сообщений в теме: 6

[Sapphion]

Доброго всем времени суток)!

Подскажите, может кто сталкивался с аналогичной проблемкой

w140 м104, ездил хорошо, началось все с постоянной разрядкой аккумулятора в ноль, ставишь новый акум все работает, едит, но через какоето время опять его разряжает, машин начинает мигать всеми лампочками какими может, ставишь новый акуум пропадает, думал гена перестал заряжать, но позже началось:

машин заводится, и работает как обычно на холостых, ничего не скачет все гуд, но начинаешь двигаться, и тут привет, машин разгонятся только до 40, падают обороты, почти останавливается, потом опять резкий старт до 40, и опять провал, опять разгон, опять провал, останавливаешся, мотор работает как обычно, не глохнет ничего вообщем, но при движении вся таже пляска, единственное при повороте в любую сторону, едит без сбоя и даже дальше переключает акпп, как только прямо ехать начинаешь опять разгон до 40, провал, но не глохнет! Назад тоже едит! Аккп до этого переключала без проблем, да и мотор работает на холостых хорошо!

Подскажите куда глянуть и где копать))), может расходомер? Но на него не похоже, обороты на холостую нормальные, проводочки глянул на нем, все в норме ничего не греется!

Заранее благодарю!

w140 97 год м104 акпп 6 серия)

Сообщение отредактировал Sapphion: 06 Февраль 2018 - 10:32

[Gazzel]

40 и мотор ревет а потом падают обороты? на холостую обороту газуются до 4000?  если акпп посатвить в режим 2? лампа АБС?

[Sapphion]

40 и мотор ревет а потом падают обороты? на холостую обороту газуются до 4000?  если акпп посатвить в режим 2? лампа АБС?

 

Прям все так и есть)! Рвет, до 40, падают, опять рвет, и так далее! в режим 2 не ставил) лампа авс то моргает то горит, с ней же моргает аккум, до 3000 точно газуется на холостом), дальше не пробовал, так если газ не трогать работает ровно, глушишь, заводится, работает, ехать начинаешь, начинает рвать, падает, останавливается не глохнет, обороты не плавают, а так все так! И акум разряжает, но едешь, вроде зарядка идет!! Глушишь, привет аккум разряжен! пришлось проехать так 10 км, сожрал пол бака бенза!

Сообщение отредактировал Sapphion: 05 Февраль 2018 - 21:20

[igorek244]

Акпп в аврийке , ещи диагностику.

Акпп в аврийке, ещи диагностику.

Сообщение отредактировал igorek244: 05 Февраль 2018 - 21:18

[Sapphion]

Акпп в аврийке,скорей всего плате хана , ещи диагностику.

 

плате в акпп или egs)? или все-таки по электрике что-то в моторе))? почему тогда при повороте выходит из аварийки)? при затяжном повороте, шлепает передачки, и даже ехать начинает как обычно) только прямо поставишь сходу опять все заново)?

Сообщение отредактировал Sapphion: 05 Февраль 2018 - 21:19

[Gazzel]

если ревет, то акпп буксует.  либо управляется неврено, либо увы.  для ачала неплохобы уровень масла выяснить, или хотябы утечки поискать.  а раз есть проблема с напряжение, оноже ламапа ген  и лампа абс,  то с них и нужно начать, всерано никуда ты от этого не денешся.   если гена в норме, то реле перенапруги. явне признаки с боротвым питанием, лишней инфы от форума не будет, что делать и так понятно.  бывают еще механические повреждения плюсового провода, плохая земля мотора. для начала вольтметром просто пройдись по очевидным местам

[Sapphion]

если ревет, то акпп буксует.  либо управляется неврено, либо увы.  для ачала неплохобы уровень масла выяснить, или хотябы утечки поискать.  а раз есть проблема с напряжение, оноже ламапа ген  и лампа абс,  то с них и нужно начать, всерано никуда ты от этого не денешся.   если гена в норме, то реле перенапруги. явне признаки с боротвым питанием, лишней инфы от форума не будет, что делать и так понятно.  бывают еще механические повреждения плюсового провода, плохая земля мотора. для начала вольтметром просто пройдись по очевидным местам

 

Понял! Огромный респект!!! Начнем копаться на днях) снега не пущают), вот как раз про землю мотора и думаю) в акпп масло тока поменяли, там все гуд)! Пасиб!!!!