Перейти к содержимому


Фотография

КЕ-jetronic статья (что и как работает, диагностика и ремонт


Сообщений в теме: 720

#701 ОФФЛАЙН   Валера Емельянов

Валера Емельянов

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 6
  • Город:Kaliningrad
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 03 Ноябрь 2017 - 13:37

Добрый день уважаемые форумчане,нужна помощь в работах по ремонту впрыска на мб124 3.0л. 103 двигатель 1992года вып.Первоначально плохо держал обороты,черный дым ,нет тяги,...расход.Дважды разобран и промыт дозатор с фильтрами,эгрд промыт и удален фильтр.Отрегулирован по давлению 5,05 низ,5,45 верх.Насос топливный дает 10,3 кг.см.в упор, по наливу без входного фильтра дозатора 1.6л.мин с фильтром 1.5л.мин. Компрессия по цилиндрам 9,2-9,4 кг.см.кв.(машина стояла больше 8 месяцев без эксплуатации)Проблема - дозатор не дает налив(при открытых клапанах на стандартные 3,5 оборота от упора) 105-110мл.мин на канал.С помощью эгрд налив увеличивал до 180 мл.мин. на канал но давление уходило на 4.6 низ и 5.55 верх.Мембрана в дозаторе поставлена новая.У кого есть практический опыт-подскажите направление куда дальше идти.Буду очень благодарен.


  • 0

#702 ОФФЛАЙН   Валера Емельянов

Валера Емельянов

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 6
  • Город:Kaliningrad
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 13 Ноябрь 2017 - 01:48

Все очень активны что аж благодарить по ходу некого!


  • 0

#703 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9 450
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 13 Ноябрь 2017 - 07:22

Выстави нормальное диф.давление и с помощью винтов на дозаторе выстави 160-180 мл\мин при утопленной лопате.И усё.Чё ты ЭГРД повышаешь налив то.
Да,налив без форсунок выставляй.
  • 0

#704 ОФФЛАЙН   Surguch59

Surguch59

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 3
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W113

Отправлено 15 Ноябрь 2017 - 13:42

Господа, день добрый!

Подскажите где можно найти инструкцию по регулировке механического впрыска топлива? Или найти специалиста по регулировке данного оборудования? И вообще как называется данная система впрыска?

прикладываю фото

 

Прикрепленный файл  IMG_8410.JPG   142,4К   1 скачиванийПрикрепленный файл  IMG_8435.JPG   146,29К   0 скачиванийПрикрепленный файл  IMG_8434.JPG   177,64К   0 скачиваний


  • 0

#705 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9 450
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 15 Ноябрь 2017 - 19:10

Извини за глупость может быть,но это же вроде дизель.
  • 0

#706 ОФФЛАЙН   Surguch59

Surguch59

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 3
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W113

Отправлено 22 Ноябрь 2017 - 17:16

Нет это не дизель, дизелю не к чему трамблёр и свечи зажигания. Специалистов по этому впрыску в России нет, есть редкие гаражные умельцы, один из них и грубо под настроил наш впрыск. Впрыск так и называется ТНВД, хотя давление на форсунках не такое и большое как на дизельных.


  • 0

#707 ОФФЛАЙН   Валера Емельянов

Валера Емельянов

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 6
  • Город:Kaliningrad
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 13:09

Выстави нормальное диф.давление и с помощью винтов на дозаторе выстави 160-180 мл\мин при утопленной лопате.И усё.Чё ты ЭГРД повышаешь налив то.
Да,налив без форсунок выставляй.

Добрый день,я так и делал,на 4,5 оборотах винтов дозатора налив около 120 мл. на канал и при выкручивании винтов 5-6-8 оборотов налив не увеличивается.Дозатор мыл в ацетоне 2 раза с полной разборкой и заменой мембраны(предыдущую по неопытности при сборке пробил попавшей между половинками корпуса дозатора пружиной одной из камер.)


Сообщение отредактировал Валера Емельянов: 23 Ноябрь 2017 - 13:12

  • 0

#708 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9 450
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 10:40

Добрый день,я так и делал,на 4,5 оборотах винтов дозатора налив около 120 мл. на канал и при выкручивании винтов 5-6-8 оборотов налив не увеличивается.Дозатор мыл в ацетоне 2 раза с полной разборкой и заменой мембраны(предыдущую по неопытности при сборке пробил попавшей между половинками корпуса дозатора пружиной одной из камер.)


Это ты сначало диф выставил а потом налив?Если всё так,то что то неправильно собрано,если всего 120 льёт за минуту при полностью опущеной лопате.Сам насос в стенку сколько давит?
  • 0

#709 ОФФЛАЙН   Валера Емельянов

Валера Емельянов

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 6
  • Город:Kaliningrad
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 13:13

Это ты сначало диф выставил а потом налив?Если всё так,то что то неправильно собрано,если всего 120 льёт за минуту при полностью опущеной лопате.Сам насос в стенку сколько давит?

Отрегулирован по давлению 5,05 низ,5,45 верх.Насос топливный дает 10,3 кг.см.в упор, по наливу без входного фильтра дозатора 1.6л.мин с фильтром 1.5л.мин. Компрессия по цилиндрам 9,2-9,4 кг.см.кв.(машина стояла больше 8 месяцев без эксплуатации)Проблема - дозатор не дает налив(при открытых клапанах на стандартные 3,5 оборота от упора) 105-110мл.мин на канал.С помощью эгрд налив увеличивал до 180 мл.мин. на канал но давление уходило на 4.6 низ и 5.55 верх.


  • 0

#710 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9 450
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 15:44

Интересно,почему при регулировке ЭГРД,меняется давление в верхней камере?А когда налив мерил не обратил внимание,давление не проседает?
Всё таки чёт ты в дозаторе неправильно собрал.
Регулятор давления бы подбросить другое.
  • 0

#711 ОФФЛАЙН   Валера Емельянов

Валера Емельянов

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 6
  • Город:Kaliningrad
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 17:49

Интересно,почему при регулировке ЭГРД,меняется давление в верхней камере?А когда налив мерил не обратил внимание,давление не проседает?
Всё таки чёт ты в дозаторе неправильно собрал.
Регулятор давления бы подбросить другое.

Верхнее 0,05,нижнее 0.25


  • 0

#712 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9 450
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 17:54

Верхнее 0,05,нижнее 0.25


Это чё за цифры?Просадка?
  • 0

#713 ОФФЛАЙН   Валера Емельянов

Валера Емельянов

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 6
  • Город:Kaliningrad
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 00:50

Это чё за цифры?Просадка?

Да


  • 0

#714 ОФФЛАЙН   wasilii1955

wasilii1955

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Город:г.Рязань
  • Автомобиль:
    W201 M102.910
Гараж Мой гараж

Отправлено 16 Январь 2018 - 19:17

imageL42.JPG


  • 0

#715 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4 145
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 11 Февраль 2018 - 10:57

Господа, день добрый!
Подскажите где можно найти инструкцию по регулировке механического впрыска топлива? Или найти специалиста по регулировке данного оборудования? И вообще как называется данная система впрыска?
прикладываю фото
 
attachicon.gifIMG_8410.JPGattachicon.gifIMG_8435.JPGattachicon.gifIMG_8434.JPG

А что это за мотор ,номер его есть ?
  • 0

#716 ОФФЛАЙН   nitro07

nitro07

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 65
  • Город:Ташкент
  • Автомобиль:
    W126,560SE, 1991

Отправлено 18 Март 2018 - 23:29

знатоки мех впрысков подскажите пожалуйста как решить эту проблему ===> http://www.oldmerin....45#entry2672616


  • 0

#717 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   W126 420

W126 420

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 10
  • Город:бишкек
  • Автомобиль:
    W126 420SEL

Отправлено 03 Июнь 2018 - 10:32

  Здравствуйте Уважаемые форумчане. Вопрос может кто сталкивался или знает, какой налив по канально без форсунок должен быть на 116 двигателе объем 4,2 литра 86 г. в  так чтобы и мощь и расход  были в адеквате.  Разница в давлении низ -верх 0,4

Заранее всем спасибо


Сообщение отредактировал W126 420: 03 Июнь 2018 - 10:34

  • 0

#718 ОФФЛАЙН   VRV

VRV

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 1
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 04 Июнь 2018 - 13:45

Добрый день. w124 1990 e230 KE Jet. VIN код из СТС: WDB1240231B366040

 

Может кто подскажет - есть эффект поднятия оборотов с затяжкой в сравнении с нажатием педали акселерометра.

 

Всю бензсистему мыли, фильтр меняли, форсунки новые, давление в норме, CO выставили нижегородские мастера. Свечи хорошие новые, высоковольтники новые. Катушку проверили и почистили. Компрессия двигателя хорошая.

 

Как будто не хватает давления чего-то, надо раза три газ в пол выжать чтобы хоть какое-то быстрое ускорение получить..  с чем может быть связано? Никак не найдем в чем проблема.. 


  • 0

#719 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9 450
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 04 Июнь 2018 - 17:24

Давление в норме это как?
Разница между верхней камерой и нижней должно быть 0.35-0.45(~0.4)Насос в упор не менее 9.5-10.Налив за минуту при полностью опущенной лопате и включенном бензанасосе(через перемычку)170-180 мл/мин.

Сообщение отредактировал игорёха: 04 Июнь 2018 - 17:25

  • 0

#720 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   W126 420

W126 420

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 10
  • Город:бишкек
  • Автомобиль:
    W126 420SEL

Отправлено 04 Июнь 2018 - 18:16

Давление в норме это как?
Разница между верхней камерой и нижней должно быть 0.35-0.45(~0.4)Насос в упор не менее 9.5-10.Налив за минуту при полностью опущенной лопате и включенном бензанасосе(через перемычку)170-180 мл/мин.

 а 170-180 для 4,2 литра не много будет. в данный момент от 196 до 202 мл на канал. но не заливает думал 150 - 160 поставить но сомнения берут верх. поэтому важно мнение бывалых


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных