Перейти к содержимому


Фотография

Замена термостата на двигателе М102 (pierburg 2ее)


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 55

#1 ОФФЛАЙН   krasnov190

krasnov190

    ОлдБелко

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5 051
  • Город:177 (ЮАО)Москворечье
  • Автомобиль:
    w201; w202, w211, w210, w220

Отправлено 01 Февраль 2009 - 18:38

Вот незнаю куда запостить тему, толи в карбюраторы, толи в систему охлаждения...
господа модераторы, если что переместите куда хотите, хоть в фотоотчёты...

 

Вобщем получиось, что одним выстрелом двух зайцев убил...Итак:

 

Уже на второй машине столкнулся с проблемой очень длительного прогрева двигателя
при низкой температуре окружающего воздуха, а также быстром охлаждении мотора (до 60 с), при движении,
и печка дует ели тёплым воздухом.

 

3 минуты езды со скоростью 80км\ч и вот:
Изображение

 

Вывод: неработает термостат! ( заклинил в открытом состоянии и помпа гоняет антифриз всё время по большому
кругу)
А так как у меня стоит карбюратор Pierburg 2е е и управляется от датчика температуры, то расход
топлива заметно увеличивается, да и вообще работа карба не удовлетворительная при движении
, если мотор не прогрет нормально!

 

Купил я значит Оригинальный термостат (стоит 770 рублей), а аналоги примерно от 10$ (не советую)
Здесь видно его номер: 002 203 76 75 или 110 200 05 15 (взаимозаменяемый)
Изображение

 

Для замены потребуется минимум инструмента:
Изображение

 

Чтобы поменять теростат и понести минимум потерь антифриза да и вообще не
залить ни чего под капотом (ремень и прочее):
Широкой отвёрткой ослабляю сливную пробку
Изображение

 

Далее надеваю кусок шланга (любого, который есть, я давно купил от ТАЗа за 25 руб)
Изображение

 

И вот таким нехитрым способом сливаю около 1 - 1.3 литра антифриза,
этого хватит вполне и затягивую сливную пробку.
Изображение

 

Затем ослабляем хомуты на патрубках, сдёргиваем их и отводим в сторону
Изображение

 

Изображение

 

Головкой на десять откручиваем 3 болтика
Изображение

 

и снимаем крышку термостата
Изображение

 

Важно: видим, что термостат стоял неправильно!
Изображение

 

Винимаем старый термостат, устанавливаем новый - воздуховыпускным клапаном в верхнюю точку!
Ставим новую резиновую прокладку (даётся вместе с термостатом)!
Изображение

 

Ставим крышку, поочерёдно затягивая болты, избегая перекоса!
Не переусердствовать с затяжкой, крышка может треснуть на раз, два.
Изображение

 

Патрубки устанавливаем назад, доливаем атифриз.
Изображение

 

Заводим мотор, смотрим отсутствие течи антифриза, при необходимости устраняем течь,
ещё раз проверяем уровень жидкости, доливаем если нужно.

 

На всё про всё, потратил не более 15-20 минут, но результат оправдал все надежды,
мотор прогревается заметно быстрее, а температура не падает при продолжительной езде по трассе,
печка греет, а главное карб ведёт себя на скорости са-ааавсем не так как раньше.
Прокатился километров 50, минимум на сколько падала t на трассе это 80-83 с, воть:
Изображение

 

Замена термостата и датчиков = на горячую мотор работает теперь не колбасясь :D
Даж на видео заснял :D ТУТ (20 секунд видео)

 

Спасибо за внимание!



#2 ОФФЛАЙН   Электролюк

Электролюк

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 678
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 01 Февраль 2009 - 18:52

:up: :beer:



#3 ОФФЛАЙН   ksv

ksv

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 205
  • Город:Петрозаводск

Отправлено 01 Февраль 2009 - 19:05

:applause:
Отчет хороший .

 

По установке непонятно . Правильно - неправильно - это свои мысли или есть источник .Там перепад по высоте -5мм, что вряд-ли как то влияет .



#4 ОФФЛАЙН   krasnov190

krasnov190

    ОлдБелко

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5 051
  • Город:177 (ЮАО)Москворечье
  • Автомобиль:
    w201; w202, w211, w210, w220

Отправлено 01 Февраль 2009 - 19:14

Правильно - неправильно - это свои мысли или есть источник

В любой книге написано, что ставить именно так, как я показал...ща
воть
Изображение



#5 ОФФЛАЙН   ksv

ksv

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 205
  • Город:Петрозаводск

Отправлено 01 Февраль 2009 - 19:15

Спасибо.



#6 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28 972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 01 Февраль 2009 - 19:15

По установке непонятно . Правильно - неправильно - это свои мысли или есть источник .

Есть источник - книга по обслуживанию. Там оговаривается, что при установке эта дырдочка должна быть в самом верхнем положении (автоматическое удаление воздуха из системы). Неоднократно говорилось об этом на форуме.
Вот похожая тема :D :
http://www.oldmerin....showtopic=32794
Удачи !



#7 ОФФЛАЙН   ksv

ksv

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 205
  • Город:Петрозаводск

Отправлено 01 Февраль 2009 - 19:17

Спасибо ёще раз :grin:



#8 ОФФЛАЙН   krasnov190

krasnov190

    ОлдБелко

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5 051
  • Город:177 (ЮАО)Москворечье
  • Автомобиль:
    w201; w202, w211, w210, w220

Отправлено 01 Февраль 2009 - 19:23

Незачто :smile:



#9 ОФФЛАЙН   Var13var

Var13var

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 182
  • Город:г.Подольск ул.Провсоюзная
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 02 Февраль 2009 - 05:59

Незачто :smile:

 

Большоё спасибо за фото и видео
:redface:
только ты прав в следующий раз суй такой отчет в фото...
буду рад видеть новые работы.



#10 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2 447
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 02 Февраль 2009 - 10:22

Тоже хочу поменять термостат. Есть какие-нибудь другие варианты слива антифриза? Боюсь до сливной пробки я не долезу.

Оригинальный термостат (стоит 770 рублей), а аналоги примерно от 10$ (не советую)

Ну почему же. Есть неплохой немецкий Wahler



#11 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9 764
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 Февраль 2009 - 19:17

:super:



#12 ОФФЛАЙН   krasnov190

krasnov190

    ОлдБелко

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5 051
  • Город:177 (ЮАО)Москворечье
  • Автомобиль:
    w201; w202, w211, w210, w220

Отправлено 02 Февраль 2009 - 21:28

Большоё спасибо за фото и видео

только ты прав в следующий раз суй такой отчет в фото...
буду рад видеть новые работы.

Не, неcмогу засунуть в тему фотоотчётов, там только приблежённы к Админам могут :D



#13 ОФФЛАЙН   M124Q

M124Q

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 897
  • Город:Тверская губ.
  • Автомобиль:
    W124 M104.942 93г.

Отправлено 02 Февраль 2009 - 22:23

+1



#14 ОФФЛАЙН   Max-im

Max-im

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 61

Отправлено 03 Февраль 2009 - 06:27

Собираюсь поменять на днях термостат (тот, который стоит открывается при 60), есть в запасе один на 87 градусов. По инсталяции оного все понятно, как проверять на работоспособность тоже понятно. Но что именно должно происходить при нагреве/охлаждении, куда смотреть?? Вчера в емкости закипятил его - нижняя чашка выдвигается. Сегодня возьму термометр для проверки, но куда именно смотреть, чтобы засечь момент открытия? Где что должно открыться?



#15 ОФФЛАЙН   deni$

deni$

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1 253
  • Город:Калининград

Отправлено 03 Февраль 2009 - 20:08

Блин я три раза разбирал. Менял термостат. Крышку повело и всякий раз подтекала жидкость, пока не поменял. На дырочку смотрел, смотрел так и поставил не в самом верхнем положении, а по середине. Чем это черевото ???? В смысле дырочка по середине, а то такие морозы не охота возиться по четвертому разу.



#16 ОФФЛАЙН   SERGIK1965

SERGIK1965

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 49
  • Город:Г.ХИМКИ
  • Автомобиль:
    w124 combi 2.3

Отправлено 04 Февраль 2009 - 18:02

Серёг тема с отчётом зачётная ! Тебе большой респект! :applause:



#17 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28 972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Февраль 2009 - 18:17

Вчера в емкости закипятил его - нижняя чашка выдвигается.

Вот это - пустое, в системе еще и давление присутствует.

Сегодня возьму термометр для проверки, но куда именно смотреть, чтобы засечь момент открытия? Где что должно открыться?

Термометр можно засунуть в ..... :shock: :D
Греешь мотор, и щупаешь верх радиатора. В идеале до 87 градусов (смотришь температуру по приборке) - никакого нагрева. После 87 - радиатор начинает нагреваться сверху и должен прогреться весь .
Плюс-минус пять градусов - погрешность датчика, показометра (все в порядке, допустимо).

На дырочку смотрел, смотрел так и поставил не в самом верхнем положении, а по середине. Чем это черевото ????

Особо ничем. Но у кого-то были какие-то мелкие проблемы (чуток перегревался, кажись). Поставил правильно - чуть лучше стало.
Удачи !



#18 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28 972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 04 Февраль 2009 - 18:26

в следующий раз суй такой отчет в фото...

В уже существующей теме в фотоотчетах о замене термостата воткнул сцылку на эту тему. :D
Удачи !



#19 ОФФЛАЙН   Max-im

Max-im

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 61

Отправлено 05 Февраль 2009 - 04:00

Вот это - пустое, в системе еще и давление присутствует.

 

Термометр можно засунуть в ..... :shock: :D
Греешь мотор, и щупаешь верх радиатора. В идеале до 87 градусов (смотришь температуру по приборке) - никакого нагрева. После 87 - радиатор начинает нагреваться сверху и должен прогреться весь .
Плюс-минус пять градусов - погрешность датчика, показометра (все в порядке, допустимо).

 

Особо ничем. Но у кого-то были какие-то мелкие проблемы (чуток перегревался, кажись). Поставил правильно - чуть лучше стало.
Удачи !

 

Это ты описал как на установленном термостате проверить его работоспособность, только нахрена его ставить, если не знаешь - годен ли он.



#20 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28 972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 Февраль 2009 - 12:21

только нахрена его ставить, если не знаешь - годен ли он.

В том то и дело, что пока не поставишь - не узнаешь.
Неоднократно отписывался народ : термостат проверил в кастрюльке с кипяточком - работает !
И бился с недогревом (перегревом). Долго бился, упорно. Но нельзя найти черную кошку в темной комнате, когда ее там нет. :D
Купи новый (это недорого), поставь - и забудь.
ЗЫ. Тема автора как раз об этом.
Удачи !






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных