Перейти к содержимому


Фотография

Ремонт кронштейнов подрамника


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 38

#1 ОФФЛАЙН   Otis

Otis

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 143
  • Город:Можайск М.О.

Отправлено 24 Декабрь 2009 - 22:34

Очень часто приходится сталкиватся с этими неисправностями.
Изображение
Изображение
Изображение

 

Правый каблучок
Изображение

 

Чашки тоже не выдерживают.
Изображение
Изображение
Изображение

 

По фото видно , что кронштейны пытались ремонтировать, но варили маленьким током какието жестянки поверх ржавчины, результат на лицо.



#2 ОФФЛАЙН   Otis

Otis

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 143
  • Город:Можайск М.О.

Отправлено 24 Декабрь 2009 - 22:59

Ремонт начнём стого, что вырежем сначала всю гниль.
Изображение

 

Начинаем потихоньку вваривать новое железо.
Изображение

 

Формируем каблучок, используем площадку каблучка и внутреннюю стенку( как правило целая, но рваная)
Орентируем по трещинам.
Изображение
Изображение

 

Практически каблучок готов.
Изображение

 

Остаётся это дело перекрыть.
Изображение
Изображение

 

Процесс с правой стороны показывать не буду (все тоже самое), а результат вот
Изображение



#3 ОФФЛАЙН   theRocket

theRocket

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 963
  • Город:Россия, г.Челябинск
  • Автомобиль:
    w123

Отправлено 24 Декабрь 2009 - 23:14

Респект за работу и отчет! :applause:



#4 ОФФЛАЙН   Алёхин 911

Алёхин 911

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 916
  • Город:МО Одинцово
  • Автомобиль:
    w124 111.960

Отправлено 24 Декабрь 2009 - 23:40

мастер!!сделано грамотно ,если бы всем так делали мерсики не стояли бына приколе столкнуся с аналогичными проблемами ,сделал но не так аккуратно, мастер!!



#5 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14 027

Отправлено 25 Декабрь 2009 - 08:58

не понимаю

 

"Формируем каблучок, используем площадку каблучка и внутреннюю стенку( как правило целая, но рваная)
Орентируем по трещинам."

 

онож раком потом поедет...



#6 ОФФЛАЙН   Otis

Otis

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 143
  • Город:Можайск М.О.

Отправлено 25 Декабрь 2009 - 21:41

не понимаю

 

"Формируем каблучок, используем площадку каблучка и внутреннюю стенку( как правило целая, но рваная)
Орентируем по трещинам."

 

онож раком потом поедет...

 

Ничего после моего ремонта раком не поедет.
После моего ремонта ездят и будут ездить РОВНО !

 

Забыл написать, что после операции ориентируем идёт операция КОНТРОЛИРУЕМ.
У жестянщиков ( во всяком случае у меня ) измерительный инструмент на первом месте!
Естественно после прихватки мериются все нужные размеры три раза.
Я никогда небуду обваривать деталь пока не подгоню её как нужно!

 

При мне машины после моего ремонта заежали на сход развал и слышали У Вас всё нормально.

 

Вот одна из них.

 

Изображение

 

После моего ремонта.

 

Изображение

 

А Вы товарищ газель говорите раком.

 

Я жестяньщиком пашу уже 20 лет. и до этого я сам практически один сделал СВОЙ автомобиль, нет не мерседес который восстановил, а именно СВОЙ, с нуля,с чистого листа ( в прямом смысле этого слова) . Сам спроектировал и сделал из стеклопластика

 

Фотки конечно не фонтан, но всёже.

 

Изображение
Изображение

 

А Вы товарищь газель говорите раком.

 

Повторюсь Всё ездит и будет ездить РОВНО!

 

П.С.
Наболело, языком у нас .....

 

По теме Продолжение следует....



#7 ОФФЛАЙН   Denwer

Denwer

    s4astliw4ik на белом мерсе:)

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 192
  • Город:Казахстан,Кокшетау

Отправлено 25 Декабрь 2009 - 22:08

2Otis спасибо огромное за отчёт!!!!!! пригодиться!!!! а то мурзиков железо не вечное к сожелению....



#8 ОФФЛАЙН   Otis

Otis

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 143
  • Город:Можайск М.О.

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 19:45

Чашки начали потихоньку вылезать внутрь кузова.
Изображение
Изображение

 

Левый кронштейн сгнил.
Изображение

 

Трещины у чашек зачищаем , ставим их на место и обвариваем.



#9 ОФФЛАЙН   Cult

Cult

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 635
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    ОТ

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 20:08

:applause: :applause: :applause: :applause: :applause:



#10 ОФФЛАЙН   Otis

Otis

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 143
  • Город:Можайск М.О.

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 20:09

Изображение
Изображение

 

Чашки я усиливаю косынками.
Изображение



#11 ОФФЛАЙН   Otis

Otis

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 143
  • Город:Можайск М.О.

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 20:11

Изображение
Изображение
Изображение



#12 ОФФЛАЙН   Sergu

Sergu

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 56
  • Город:эстония
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 20:17

очень наглядные отчеты.
мне всё это предстоит,пока визуально тренируюсь.



#13 ОФФЛАЙН   Otis

Otis

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 143
  • Город:Можайск М.О.

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 20:19

Задний левый кронштейн подрамника я тоже сделал новый.
Изображение

 

Чевото фотки похерились.
..................

 

Заглушки.
Изображение
Изображение



#14 ОФФЛАЙН   Otis

Otis

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 143
  • Город:Можайск М.О.

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 20:46

Во !!! уже заварил !!!

 

Изображение
Изображение



#15 ОФФЛАЙН   Otis

Otis

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 143
  • Город:Можайск М.О.

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 20:55

Кислотник, акрил и шовный герметик.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение



#16 ОФФЛАЙН   Otis

Otis

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 143
  • Город:Можайск М.О.

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 21:05

Используемый материал.
Изображение
Изображение



#17 ОФФЛАЙН   Viktorvovk

Viktorvovk

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 366
  • Автомобиль:
    -------

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 21:13

да, проблема серьёзная..я летом выхлоп хотел поставить, а влетел на этот ремонт

 

хорошая работа!!
:applause:

 

а что за процесс на последнем фото?



#18 ОФФЛАЙН   fastvasja

fastvasja

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3 606
  • Город:РФ МО г. Реутов
  • Автомобиль:
    W124 E220 цель W209

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 21:33

Если автор не обидеться, антикор, скрытых полостей. Не грамотно выразился, обработка.


Сообщение отредактировал fastvasja: 26 Декабрь 2009 - 21:35


#19 ОФФЛАЙН   dimsky

dimsky

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 76
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 Декабрь 2009 - 22:20

а как понять , что чашки начинает "выворачивать" ? я так понял , что трещины начинают ползти в скрытых местах



#20 ОФФЛАЙН   kenni

kenni

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 612
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124 E300 4 matic

Отправлено 28 Декабрь 2009 - 16:17

очень понравился фотоотчет... давно я не видел что бы так подходили к ремонту а\м... Заезжал я года два назад на сервис с аналогичной проблемой еще на своем первом 124... так когда сделали я аш чуть дар речи не потерял.. машина стала ехать полубоком... поехал в гараж к знакомому жестянщику вскрыли, так в сервисе не зачищая обварили поверх да и еще не понятно как что один домик полубоком стоит... приехал на сервис обпосылал мастера всем чем мог...ю сказал переделает я послал его ............ вернул 80% затрат и переделовал в гараже (был у меня тогда еще гараж)... зато все ровно стала ездить...
да и если не секрет вопрос автору скока стоит данная работа..., я думаю просто ни одному мне это интересно...






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных