защита капота со стороны двигателя Опции

[romfet]

всем привет
раньше что-то не обращал внимание, а тут, когда дождики начались, бросилось в галаза, ибо мерседесов никогда в семье не было.
температура двигателя поднимается до 80 градусов и держится отлично, при этом капот нагревается, от него начинает идти пар, так как дождик падает и испаряется )))
внутри защиты нет никакой, мест для крепления я тоже не увидел )
так и должно быть?
все стоят в пробке и смотрят довольные, типа мерс закипел )))
а у меня такие легкие испарения с капота )))

[ЗоМер]

Так и должно быть, забей. Поначалу тоже стремало. На самом деле у многих так, и не только у Мерседесов. Или ставь утеплитель капота, если сильно беспокоит.
Удачи !

[romfet]

спасибо
просто думал, может чего-то не хватает, но если должно, то отлично )))

[Nickolas]

Так вроде бы у 124 должна быть штатная шумо- теплоизоляция на крышке капота, во всяком случае я видел. Но от нагрева крышки, а соответственно от испарения влаги с капота она не спасет, так что ЗоМер прав: можно забить, у всех так :)

[Rot]

Не парься у всех машин так! Это нормальное явление "разность температур"

[Roman]

Шатная теплоизоляция должна помогать. Она закрывает практически весь капот с внутренней стороны. Когда брал свой аппарат от этой тепло шумо изоляции оставались жалкие клочки. По весне разорился на 60$, заказал родной, через Экзист. Не замечал что что-то испаряется, да и вид при поднятом капоте значительно улучшился. Есть альтернативные варианты утепления капота, много раз обсуждались на форуме, вроде даже есть фото.

[40inD]

Хм. У меня по ВИНу штатной теплоизоляции нет. И физически ее тоже нет. Тоже запарил пар :P с капота! Какую посоветуете и где найти в Москве?

[Niko190E]

В свое время на ТАЗах когда делали шумоизоляцию по просьбе клиентов наклеивали на капот шумоизоляцию оччень неплохо смотрелось на ТАЗах. На мерсах, конечно такое сугубо по вкусу. :) Блямстящая такая с клеевой основой названия не помню.

[ЗоМер]

Я бы не стал ставить. А отклеется ? Накрутит на ремни...
Плюс ко всему капот постоянно испытывает разницу температур.
Постоянный конденсат в скрытых полостях. Без утеплителя этот конденсат быстрее испарится после прогрева мотора и начала движения, вследствие интенсивного обдува. Нужен тебе сгнивший изнутри капот ?
Удачи !

[overmerce]

внутри защиты нет никакой, мест для крепления я тоже не увидел )  
так и должно быть?

нет, так не должно быть. мест креплений нет, потому что наклеивается,

Я бы не стал ставить. А отклеется ? Накрутит на ремни...  
Плюс ко всему капот постоянно испытывает разницу температур.  
Постоянный конденсат в скрытых полостях. Без утеплителя этот конденсат быстрее испарится после прогрева мотора и начала движения, вследствие интенсивного обдува. Нужен тебе сгнивший изнутри капот ?

чушь полная

[ЗоМер]

Был не прав, согласен, виноват. Только сгнивших утеплителей и капотов видел немало. Законы физики еще никто не отменял.
Еще встречал информацию о сгнивших крышах изнутри в машинах с кондиционером, ибо снаружи на солнышке плюс (50-60 градусов), а внути от работающего кондишена плюс 15 градусов. По неписаным законам Земли образуется конденсат, т.е. влага. Это вода. При взаимодействии с металлом происходит реакция окисления. Появляется ржавчина.
Закрытый утеплителем капот гораздо хуже проветривается и просушивается. Но все равно, дурак, согласен.
А может, будем выбирать выражения, прежде чем отписаться ?
Банальная фраза "позволь не согласиться" выглядит гораздо дипломатичнее. А ты уверен, что прав ?
Анекдот.
Сын спрашивает у отца : папа, а чем дурак отличается от умного ?
-Умный, сынок , всегда сомневается. А дурак уверен во всем.
-Ты это точно знаешь, папа ?
- Абсолютно уверен, сынок !!!
Удачи !

[overmerce]

А может, будем выбирать выражения, прежде чем отписаться ?

извините, другого слова для оценки вашего мнения не нашлось.

Был не прав, согласен, виноват.

вроде, признались и все равно продолжаете в том же духе :)

[W126]

Еще встречал информацию о сгнивших крышах изнутри в машинах с кондиционером, ибо снаружи на солнышке плюс (50-60 градусов), а внути от работающего кондишена плюс 15 градусов. По неписаным законам Земли образуется конденсат, т.е. влага. Это вода. При взаимодействии с металлом происходит реакция окисления. Появляется ржавчина.

Чтобы конденсат не скапливался, да и ваще не образовывался в нормальных машинах стоит теплоизоляция.
К примеру у вас дома холодильник сильно гнилой. А ведь в нем ниже 0!
А снаружи все 25.

Изоляция на копоте не только "тепло" но и "шумо" и "вибро".
Да и сгнившие капоты без изоляции встречаются чаще, чем без неё!

[romfet]

Уважаемые, только я что-то нигде не могу найти штатную теплоизоляцию.
подскажите где, что-то странно, может я куда нитуда смотрю, но что-то нигде нету ничего похожего на сайтах автозапчастей

[lavrik]

Я купил на рынке материал в виде фольги а под фальгой полиетилен, посадил на клей так что у меня зимой даже снег на капоте очень медленно тает, и шумоизоляция класная!

[mers250]

У меня была штатная.Отвалилась.Зимой стало гораздо лучше,снег на капоте не залёживается.По шуму разницы не заметил,дизель,етить его.
А в запчасти насколько я понял она не идёт.

[overmerce]

А в запчасти насколько я понял она не идёт.

неправильно понял

[hornet]

У меня та же ситуация. На капоте есть термоизоляция, но как-то странно наклеена -по краям, а самый центр над двигателем не защищен. Вот и парует по дождю. Я присматривался, у многих машин так же. Особенно темного цвета.

[voldemar]

Прикупил тут недавно оригинальную за 80 зел. :?: а терь не знаю как приклеить, може кто в курсе? :?:

[40inD]

voldemar

Прикупил тут недавно оригинальную за 80 зел

на какую машину? Где брал?

[Яndex]