|
Написал Alastor
|
|
17.08.2008 |
<!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Calibri; mso-font-charset:204; mso-generic-font-family:swiss; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:10.0pt; margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:Calibri; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-language:EN-US;} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> В октябре 1951 года на Парижском Авто Шоу, за один месяц до того, как модель 300 попала на конвейер Мерседес-Бенц представили топовый вариант этого автомобиля – кабриолет, купе и родстер 300 S, которое позиционировалось как <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:Calibri; mso-font-charset:204; mso-generic-font-family:swiss; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-1610611985 1073750139 0 0 159 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:10.0pt; margin-left:0cm; line-height:115%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:Calibri; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-language:EN-US;} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:2.0cm 42.5pt 2.0cm 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> В октябре 1951 года на Парижском Авто Шоу, за один месяц до того, как модель 300 попала на конвейер Мерседес-Бенц представили топовый вариант этого автомобиля – кабриолет, купе и родстер 300 S, которое позиционировалось как представительская машина с характеристиками спорткара.представительская машина с характеристиками спорткара.
|
|
|
Написал Alastor
|
|
17.08.2008 |
Издание Autobild (да и вообще Bild) едва ли является эталоном достоверности среди всех немецких СМИ. Поэтому недавно появившиеся на страницах этого таблоида "эксклюзивные фотографии" нового Мерседес-Бенц E-класс 2010 года "без камуфляжа", стоит воспринимать со здоровой долей скептицизма. Однако, в этот раз поводы поверить Autobild, возможно, есть. Даже ходят разговоры о том, что это официальные фото из Штутгарта.
|
|
|
Написал Alastor
|
|
15.08.2008 |
Наверное, не стоит представлять великолепную классику мирового автопрома Mercedes-Benz 710 SS. Проект легендарного Фердинанда Порше продолжает срывать бурные овации и спустя более 70 лет после снятия его с конвейера. Эта модель выпускалась во множестве версий, каждая из которых была по-своему замечательной и эксклюзивной. И 710 SS 27/170/225 hp Carbiolet A, разумеется, входит в это число.
|
|
|
Написал Alastor
|
|
14.08.2008 |
Когда слово "музыка" упоминается в разговоре о Mercedes-Benz от AMG, обычно имеется в виду "музыка", издаваемая выхлопной системой этих автомобилей. Да, конечно, "симфония мощности" AMG звучит великолепно, никто не сомневается в этом. Но ведь хороший звук настоящей, нотной музыки хочется иметь и в салоне, независимо от того, что слушаешь – самый жесткий драмм'энд'бейс "дарк сайд", Высоцкого или Моцарта.
|
|
|
|
<< В начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > В конец >>
|
| Всего 9 - 16 из 288 |