Mercedes
ГлавнаяВсе моделиНовостиСтатьиАКППЛитератураНик-ЛистСсылкиКонтактыФорумFAQsPDA
Главная arrow Новости arrow Новости Mercedes arrow Mercedes Benz CLS350 ART GTR 374 – поклонникам киберпанка посвящается.

Поиск по сайту

На форуме:
1. сабик в полку W 210 [Корнелий Шнапс - Сегодня, 1:26]
2. Вырвало переднюю чашку аммортизатор... [zema - Сегодня, 1:24]
3. продаю акпп 722.4 [wowin - Сегодня, 1:21]
4. W115(универсал) [maxv8 - Сегодня, 1:15]
5. Газовый "конфликт" [Fava - Сегодня, 1:15]
6. В разборе 124 купэ 3.2 [a111aa77 - Сегодня, 1:12]
7. Куплю панель под рычаг АКПП с буква... [Корнелий Шнапс - Сегодня, 1:04]
8. Ни у кого нет возможности по номеру... [Мерсовоз - Сегодня, 1:00]
9. Ищеться генератор на M115 [Azaroff39 - Сегодня, 1:00]
10. Что у меня за зверь такой!? [krasnov190 - Сегодня, 0:59]

 


Mercedes Benz CLS350 ART GTR 374 – поклонникам киберпанка посвящается. Версия для печати Отправить на e-mail
Написал Alastor   
26.04.2008
cls350.jpgЭто не классический автомобиль, а самый что ни на есть современный, но он стоит отдельного упоминания. Не секрет, CLS-класс является одной из самых изящных моделей не только у Мерседес, но и среди всех автопроизводителей. Но, возможно, кому-то не совсем по душе его гладкие, эротичные линии. Вот для таких персоналий ателье ART сделало GTR374 CLS350.

Этот тюнинг по определению не может вызывать всеобщего восторга. Кому-то понравится ее агрессивный вид, а кто-то скажет протяжное "фу". Один немецкий автокритик заявил, что GTR 374 настолько уродлив, что, если купите его, то вам даже не понадобится ставить на него хорошую сигнализацию – все угонщики будут с ужасом отшатываться от вашего "питомца". А парни из ART потирают руки. Именно на такую реакцию они и рассчитывали – резонанс и еще раз резонанс!

cls350_5.jpg 

Но как бы там не было, мощности у этой машины не отнять. Первым делом под капот была установлена турбина AK35 – собственная разработка ART. В связи с этим была усовершенствована система охлаждения. После этого стандартный 3.5-литровый V6 стал развивать 376 л.с. и 510 Нм крутящего момента. Не суперкар, конечно, но горячий нрав автомобиля чувствуется на "ура". В ART скромно водят ножкой после вопроса о разгонной динамике и максимальной скорости GTR374 CLS350, но судя по тому, что ограничитель скорости был удален, а спидометр получил разметку до 360 км/час, можно предположить, что динамика и максималка этого автомобиля находятся в районе "мало не покажется".

cls350_4.jpg

cls350_1.jpg 

А внешний тюнинг, наталкивающий на мысли о "боевых" автомобилях Мерседес в чемпионате DTM, кажется, предназначен для поклонников киберпанка, желающих, чтобы их Мерседес совершенно отличался от своих собратьев. В широких арках крыльев красуются гоночного вида воздуховоды, боковой обвес зрительно сделал двери шире, а задний бампер может похвастаться интегрированным диффузором.

cls350_2.jpg

cls350_3.jpg
 

В общем, агрессивно, быстро, необычно и спорно. Что и требовалось доказать. Зато найти такой тюнинг для машин Мерседес очень не просто. Вряд ли кто-то, кроме ART, еще решится на такие смелые идеи.
 
< Пред.   След. >



 

© 2001-2007 OldMerin.net копирование материалов строго с прямой индексируемой ссылкой на источник

Rambler's Top100