В 2003 году Мерседес представили пленительный для знатоков SL350. Вернее очень ограниченную серию этой модели, получившей в "довесок" к своему имени два слова – Mille Miglia. Милле Милья это легендарное ралли винтажных и таких же легендарных автомобилей, коих у Мерседес имеется немало. Именно в честь этой гонки и был выпущен SL350 Mille Miglia.
Mille Miglia мог похвастаться множеством особенностей, подчеркивающих его особый статус. Специально для этой машины была сделана эксклюзивная краска Silver Arrow (Серебряная Стрела). А 18-дюймовые, легкосплавные диски, пожалуй, можно назвать произведением искусства. По крайней мере, глаза от них оторвать весьма сложно. Также об эксклюзивности говорили металлические таблички Mille Miglia, расположенные на вентиляционных воздуховодах спереди и крыше багажника.
Стеклянная версия инновационной крыши преобразовывала это очаровательное купе в родстер одним нажатием кнопки. Но и с поднятым верхом панорама в салоне просто отменная. Отделка кожей наппа двух цветов завораживает с первого взгляда, даже если ни слова не говорить о качестве. Сиденья выполнены в красном цвете и стиле легендарных гоночных Мерседес SL 50-х годов. И, конечно, не забыты алюминиевые вставки. Дизайнеры проделали ювелирную работу, вырезав лазером на подголовниках эмблему и маршрут Милле Милья. Только из-за одних подголовников и специальной отделки рычага коробки передач, эту машину, что называется "отрывали с руками". В техническом плане Милле Милья не отличается от своих стандартных собратьев – известный V6 объемом 3.7 литра, мощностью 245 л.с. и крутящим моментом в 350 Нм, 6-ступенчатый "автомат" и тому подобное. Но в данном, конкретном случае, технические характеристики роли не играют. Кстати, если говорить о самой гонке, то впервые Мерседес вышли на ее старт в 1952 году (первая гонка состоялась в 1927 году). В далеком 52-м Карл Клинг, выступавший на 300 SL, завоевал второе место, а в 1955-м Стирлинг Мосс и Денис Дженкинсон завоевали победу. Шансов купить SL350 Mille Miglia с рук почти нет – всего было выпущено 12 таких машин, и их владельцы вряд ли согласятся поменять этот раритет на презренный метал или купюры… |