Мерседес W201 Lowrider – не все то кенгуру, что прыгает.

Написал Alastor

Monday, 12 May 2008

История этого автомобиля началась более чем заурядно – в 1991 году человек (житель Европы) с ником Гидеон приобрел Мерседес 190E 2.0 Sportline. И что тут, вроде бы, особенного? Верно, ничего. Только вот Гидеон был и остается, как бы сказать… Вот – скромным поклонником уличного авто-хвастовства… Гидеон не пошел по стопам привычных авто-пижонов. Алекс Эбботт (настоящее имя), будучи человеком вменяемым и уже давно минувшим отметку в 25 лет отроду, отказался от "японки" или "американки", предпочтя переделать в так называемый лоурайдер полюбившийся ему Мерседес.   В 1992 году Алекс поменял родной мотор на 2.6-литровый. Коробка осталась прежней – автомат (хотя хозяину не очень-то верят в этом плане). Зато были установлены позолоченные точные копии дисков Intra AMG размером 7x5/17.   Также Алекс установил мощную звуковую систему и деревянное рулевое колесо с позолоченными спицами.   Но все вышеперечисленное, в принципе, ерунда по сравнению с сумасшедшей подвеской, в которой от Мерседес не осталось практически ничего. Правда, в багажнике уже ничего не повозишь. Хорошо хоть не пришлось выкидывать топливный бак (видимо, сия деталь была посчитана нужной). Все остальное занято гидравликой и баллонами с закисью азота. Иначе, как будет это чудо скакать, лишь чуть-чуть уступая кенгуру?   Интересная идея. Как-то даже не привычно видеть такой Мерседес. На "детище" Эббота лучше просто посмотреть:

< Пред.		След. >