 Мерседес 600 W100, представленный в 1963 году, это самый молодой "предок" современных Майбах 57 и 62 и "потомок" W112. Этот автомобиль не имел конкурентов на рынке шикарнейших авто за исключением Роллс-Ройс и нескольких лимузинов производства США. Разумеется, статус Мерседес 600 подразумевал, что его владелец будет ездить только на заднем сиденье и уж никак не за рулем.
Производство 600-го началось только в 1965 году, то есть, спустя два года после официальной премьеры. За это время Мерседес успели набрать заявок на этот лимузин от очень известных людей. Скромное по численности экземпляров производство длилось до 1981 года. За это время было выпущено всего 2677 Мерседес 600 в различной конфигурации кузова. И, конечно, на пользу продажам явно не пошли нефтяной кризис и новый S-класс. 
Во время работы над автомобилем появилась проблема – он был настолько тяжелым, что никакой из существующих в то время моторов Мерседес не смог бы нормально таскать такого слона. Посему был сконструирован новый, очень массивный и мощный агрегат M100. Объем этого V8 с верхними распредвалами и инжектором Бош равнялся 6.3 литрам, и этого было уже достаточно. Регулируемая пневматическая подвеска позволяла машине не ехать, а плыть по дорогам самого разного качества. Понятно, что ни о каком проворстве и резвости в поворотах речи и быть не могло, за зато максималка Мерседес 600 равнялась таковой же у Порше 911! 
Говорить о роскоши Мерседес 600 даже не имеет смысла – в интерьере этого автомобиля было все, что только возможно. 
Несколько лимузинов W100 получили кузов ландо (складывающаяся задняя часть крыши) и использовались правительствами разных стран и Папой Римским. Также было сделано два купе 600, одно из которых стало подарком для Рудольфа Уленхаута, когда тот подал в отставку. Именно Рудольф совместно с Фрицем Наллингером и Карлом Вильфертом разработали проект этого замечательного автомобиля. 
Некоторые компании переделывали 600-й по желанию клиентов. Например, американская компания SWB переделала этот лимузин в катафалк, который, кстати, продолжает исправно выполнять свои мрачные обязанности и по сей день. Владельцами Мерседес 600 среди мировых известностей являлись (неполный список) – Элизабет Тейлор, Джон Леннон, Николае Чеушеску, Иосиф Броз Тито, Мао Цзэдун, Элвис Пресли и Роуэн Аткинсон. |
Новости 
