Mercedes
ГлавнаяВсе моделиНовостиСтатьиАКППЛитератураНик-ЛистСсылкиКонтактыФорумFAQsPDA
Главная arrow Blog arrow Мерседес готовят "покушение" на легендарное лондонское такси.

Поиск по сайту

На форуме:
1. Куплю панель под рычаг АКПП с буква... [Корнелий Шнапс - Сегодня, 1:04]
2. Ни у кого нет возможности по номеру... [Мерсовоз - Сегодня, 1:00]
3. Ищеться генератор на M115 [Azaroff39 - Сегодня, 1:00]
4. Газовый "конфликт" [Silin Mike - Сегодня, 0:59]
5. Что у меня за зверь такой!? [krasnov190 - Сегодня, 0:59]
6. Поздравляю всех с Рождеством! [Bazilio - Сегодня, 0:58]
7. Вот так вот бывает ((( усыпил собак... [Azaroff39 - Сегодня, 0:55]
8. W140 W124 W123 [Scorpion - Сегодня, 0:55]
9. Зап. части б.у. для W124;210;202 [Scorpion - Сегодня, 0:53]
10. Stromberg [Silin Mike - Сегодня, 0:53]

 


Мерседес готовят "покушение" на легендарное лондонское такси. Версия для печати Отправить на e-mail
Написал Alastor   
02.07.2008
vito.jpgКакие только ниши авторынка не атаковали Мерседес, причем очень редко немецкая марка терпела фиаско, но сейчас Штутгарт покусился на "святая святых" Великобритании – легендарные черные такси-кэбы. Да, конечно, полноценной нишей авторынка несколько тысяч автомобилей не назовешь, однако, какова амбициозность идеи! Снобы-националисты из Туманного Альбиона явно получат сердечный приступ.

Мерседес уже подыскали дистрибьютора своих такси – компанию KPM. И пока планируется продавать такси немецкого производства только в Лондоне. В качестве базы будет использоваться известный всем микроавтобус Vito, который KPM и будут переделывать соответствующим образом.

Маркетологи Мерседес не зря получают зарплату – у такси Vito есть такие козыри, которые легендарному "пузатому" LTI TX4 побить будет очень трудно.

Судите сами – во-первых, цена Vito будет на 35 000 евро ниже конкурента в самой богатой комплетации. Это уже, как говорится "о-го-го". Во, вторых, немецкая машина значительно экономичнее соперника, что, учитывая цены на топливо в старушке Европе, является немалым преимуществом. В-третьих, LTI TX4 автомобиль пятиместный, в то время как Vito может похвастаться шестью местами. И "на сладкое" Мерседес приготовили еще одну тоже очень значительную деталь – окружность разворота LTI TX4 равняется примерно 7.5 местам, а Vito, помимо передних колес, будет поворачивать и задними, что позволит немецкому автомобилю разворачиваться практически на пятачке.

vito_1.jpg 

Таким образом, Мерседес решили подорвать монополию, на которую еще никто не осмеливался покуситься, и почему-то кажется, что Штутгарт снова не прогадает.

 
< Пред.   След. >



 

© 2001-2007 OldMerin.net копирование материалов строго с прямой индексируемой ссылкой на источник

Rambler's Top100