 Случилось то, что должно было случиться – конец партнерства Mercedes-Benz и McLaren в области конструирования суперкаров. Эта информация официально подтверждена обеими сторонами. Известно, что идея совместно строить суперкары появилась после начала сотрудничества двух марок в Формуле 1. Результатом этого решения стал Mercedes-Benz SLR McLaren. Но отныне Мерседес и МакЛарен идут разными дорогами, и у каждого брэнда будет своя "скоростная экзотика".
Мерседес, что более чем логично, будут сотрудничать с AMG. И SL65 AMG Black Series является неопровержимым доказательством того, что суперкар с трехлучевой звездой на капоте может быть сделан и без МакЛарен. К тому же у Мерседес есть компания HWA – настоящие профи в производстве гоночных авто. HWA, например, готовят Мерседесы для участия в немецком чемпионате DTM. И, по всей видимости, именно при помощи этой компании будет собираться ураганный SLC, который пока колесит по дорогам Европы замаскированным под Додж Вайпер. 
А МакЛарен, как ожидается, займутся производством суперкара со среднемоторной компоновкой P11. Ранее предполагалось, что эта машина будет создана в сотрудничестве с Мерседес, но сейчас планы резко изменились. 
Обе стороны настаивают на том, что этот "развод" не коснется их совместной программы в Формуле 1. Ходят разговоры о том, что расставание было инициировано Мерседес, но немецкую марку можно понять – на настоящий момент, с самого начала производства SLR было продано менее 1600 экземпляров этого автомобиля. И эксклюзивность в этом случае не является оправданием. А "лебединой песней" в сотрудничестве Мерседес и МакЛарен станет спидстер SLR 722. |
