Mercedes
Главная Все модели Новости Статьи АКПП Литература Ник-Лист Ссылки Контакты Форум FAQs PDA
Главная arrow Статьи arrow Замена активатора лючка бензобака

Поиск по сайту

На форуме:
1. Mercedes-benz с шестью выхлопными т... [anddy_viper888 - Сегодня, 6:06]
2. Вновь открывшиеся особенности 300Е-... [1LEXX10 - Сегодня, 5:55]
3. Электросхема на 190Е [Gluck - Сегодня, 5:52]
4. Сломал себе мозг, что взять? [Лев - Сегодня, 5:28]
5. Помогите по генератору,нет зарядки [subseven - Сегодня, 3:32]
6. Автоэкзотика 2008 Ярославль [krasnov190 - Сегодня, 3:27]
7. случайные встречи форумчан [krasnov190 - Сегодня, 3:15]
8. Отчет АвтоЭкзотика 2008 [krasnov190 - Сегодня, 3:09]
9. МОМЧЕК4 4й чемпионат по мерсокартин... [krasnov190 - Сегодня, 2:56]
10. Каждый четверг встречи в кафе [krasnov190 - Сегодня, 2:49]

 


Замена активатора лючка бензобака Версия для печати Отправить на e-mail
Написал Andrei   
Tuesday, 01 August 2006

Привет у меня на авто давно стояла система центральных замков но так как мой мурзик уже давно в росси она дошла ко мне на трех дверях и неработающая аннулировав ее. я столкнулся с проблемой как обезопасить свою машину, свой бензин от вандалов(либо скоты солью, либо бросят чего) Установив себе солиноед(так дешевле чем крышку с замком покупать и я думаю практичней) на лючок бензобака примерно месяц назад в эти выходные установил так же брату и решил все это дело зафоткать и выложить...
Так первый этап. Надо купить солиноид я купил такой же который ставил в двери 80руб. На Семеновской.

2.Потом нужно освободить багажнник как у всех там много всего нужного. И снять боковую поастиковую защиту(наверно так называеться освобождаем ее от пистонов ковра бензобака и как в игре кубик рубик вынимаем из багажника.
3. Открываем коробку соленоида достаем металический крепеж и гнем его примерно так (потом всеравно на месте подгибать придеться)

4. Свинчиваем всю конструкцию соленоид+металическая хреновина

5. Откладываем соленоид и занимаемся протяжкой проводов. подключился я к соленоиду задней правой двери.
Тянем провода благо это мерседес и есть спец отверстия для проводов....




Немного отвинчиваем накладку передней стойки(снизу поастик на двух саморезах) и находим провода саленоида я еще снял обшивку двери чтобы посмотреть цвет проводов и как правильно подключить (благо на мерене снятие обшивки это песня)

Подключаемся теперь при закрытии машины у нас будет закрываться лючок бензобака если мы все правильно соединил
6. Теперь нам надо сделать направляющую для штока соленоида я взял медную трубучку отпили нужную длину потом распили ее напополам разогнул так называемые ушки в ушка были просверлены дырочки....



7. Дальше снимаем лючок бензобака для удобства(перед этим метим его положение) прислоняем эту трубочку к наружной стороне и как по шаблону сверлим дырочки.....



8. прикручиваем с внутренней стороны эту трубочку.....
9.Начинаем мастырить соленоид переднее отверстие для него уже есть и сделанно для нас на заводе мерседес, второе сверлим и крепим соленоид.... Теперь подгибаем его чтоб он без особых проблем ходил по нашей направляющей откусываем спицу которая доеться в комплекте под нужную длину(в максимально убранном положении соленоида откусываем западлицо бензобока.....
10. Подключаем провода ровняем натфилем откусанную спицу или болгаркой(да бак рядом но ведь недолго )
11. И пользуемся и спим спокойно и если вдруг чтонибудь случиться соленоид заглючит либо сигналка будет парить то всегда можно пролезть через багажник и открыть бак вручную..............
Вот что получаеться изнутри.....









Все работает у меня уже месяц и никаких проблем ........... Удачи...... Будут вопросы пишите.......

< Пред.



 

© 2001-2007 OldMerin.net копирование материалов строго с прямой индексируемой ссылкой на источник

Rambler's Top100