Сообщений в теме: 3

[FET]

Итак, наконец забрезжила надежда заняться своим 123-м универсалом и собрать таки себе хорошую машину на каждый день. Да-да, именно так я его и планирую использовать ближайшее время. Причин основных две: во-первых, в качестве выставочного экземпляра он все равно уже вряд ли кому будет интересен - слишком богатая у него история эксплуатации; во-вторых, мне очень нравится ездить именно на 123-м и причин этого не делать я не нахожу. Тем более, авто далеко не единственный в семье.
Итак, знакомимся с пациентом. Мерседес в 123 кузове универсал с 616 мотором. В моих руках без малого 9 лет, 8 из которых находился в постоянной эксплуатации. Из-за стройки и других природных катаклизмов уделить должное внимание машине не удавалось, в конце концов прошлой осенью я поставил этот корабль на якорь в ожидании глобального ремонта. Из минусов на данный момент - уставший двигатель, проблемы со сцеплением, подвеской, кое-какие детали салона просятся на замену. Из плюсов - подуставший, но вполне живой и крепкий кузов (есть следы аварии, но кем-то из предыдущих хозяев он был отремонтирован и очень хорошо обработан, что существенно замедлило процессы коррозии). За время владения было собрано много приятных ништяков типа обвеса (оригинальная передняя юбка AMG плюс накладки на пороги и задняя юбка реплика Zander), люксовых карт дверей, панели абсолютно без трещин и т.д. На днях был приобретён 603 мотор с механической пятиступенчатый коробкой от 126. Осталось немного довести до ума гараж - и можно приступать. Будет много вопросов, надеюсь на помощь и внимание к теме опытных форумчан. Здесь буду описывать основные этапы, может кому-то этот материал поможет в будущем. А пока фото «до»: вот он, Рыцарь печального образа)))

Прикрепленные изображения

• 

[Игорьь]

Класс!

[Андрей48]

удачи в вашем тяжелом деле)))

[FET]

удачи в вашем тяжелом деле)))

Спасибо! Дело может и тяжелое, но приятное!