1.крестовая отвертка
2.плоская отвертка не слишком толстая
3.инструмент для зачистки изоляции и проводов(я использовал обычный нож)
4.то чем мы будем соединять провода (у каждого своя метода, советовать не буду, я пользовался простой эластичной изолентой и термоусадочными кембриками)
5.кусачки для проводов
6.веревочка
7.пара очумелых ручек и трезвая голова
начнем.
1.дербаним салон
1.открываем багажник, видим на потолке крышку из пластика
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
крышка закреплена на 4 саморезах спереди(на фото красным их места), и 2 саморезах по бокам возле окон, откручиваем их.
2.бортик крышки вставлен в уплотнитель окна, осторожно отгибаем уплотнитель плоской отверткой, и освобождаем поочередно одну и другую сторону.
3.еще крышка фиксируется в стык с боковыми накладками проема(зеленые стрелки), откручиваем их если есть надобность, я вытащил просто так так после чего крышку убираем и смотрим на потолок
ковыряем провода
1.на потолке находим окончание обивки потолка, она натянута на поперечину и заведена на кагбе крючки. освобождаем,тянем чуть на себя и вниз,после того как обивка освобождена видим вот такую колодку
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
2.как можно увидеть, немцы постарались пронумеровали каждый контакт, если все осталось так туда ничьи круворучки туда не лазили, в мою похоже не сильно кривые залезли.)))
если нет уверенности можно его зарисовать или качественно сфотографировать.
3.начинаем откручивать контакты( вы же не забыли скинуть массу с аккумулятора?
)4 если забыли то не беда на каждый скрученый контакт которой приходит к колодке от машины можно нацепить вот такое устройство
делается оно путем нарезания тех же кембриков чуть большего диаметра, и защищает разьемы от близких контактов между собой)))
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
5.далее на освобожденный жгут уходящий в дверь мы одеваем петлей веревочку, она еще понадобится не сомневайтесь
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
6.а тем временем мы переходим в высвобождению резинового перехода на крышке багажника
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
7.освобождаем его и вытягиваем все это дело наружу для удобства
начинаем лечение
перетягиваем уплотнитель пониже, и смело, но аккуратно, разрезаем полупрозрачную оболочку проводов, после чего находим вот такие безобразия-
вариант А надломленная изоляция
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Вариант Б разрыв проводов
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
устраняем:
А-надломленная изоляция: я прибег к радикальному варианту- разрезал, зачистил, скрутил, заизолировал (хотя провод был цел, но зато мне так спокойнее)
В-провода обрывки: нашел им пару благо по цветам это очень не трудно сделать, зачистил заизолировал,
8.после чего передвинул пыльник обратно,
9.смотал концы проводов изолентой, и с помощью веревочки протянул их обратно в салон, без упрямых не обошлось, но удалось договорится, 10.соединяем контакты согласно их номерам, и далее собираем все в обратном порядке)))
По случаю еще разобрал обшивку задней двери, разбирается нетрудно снизу вытаскивается несколько пластиковых пистонов с нижней планки, после чего обшивка сдвигается вперед и чуть вверх, и сходит с фиксаторов,
вот так выглядит дверь без обшивки
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
под циферкой 1 мотор стеклоочистителя
2. реле стеклоочистителя
3. что то с центральным замком связанное, не помню как называется да простят меня знатоки
4-5. это собственно сам замок, по стрелке мотор доводчика
6. на этот контактик особое внимание, их таких 2 с 2 сторон отвечают они за обогрев стекла, вот более крупный вид
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
если у вас непонятные вещи с обогревом заднего стекла найдите, их не поленитесь зачистить и пшикнуть силиконом, у меня до этого плохо отогревался низ стекла, да и вообще обогрев был мягко говоря слабоват, после зачистки контактов стало греть стекло ощутимо лучше
вот и все, осталось только собрать, и опробовать работу
дворник после этого работает исправно, обогрев греет так что яичницу можно жарить, а вот доводчик не вылечился, видимо что то с замком самим...но это другая история
Удачи! Надеюсь вам помог мой отчет
