Продам 2 хороших олдмерина брата английской регистрации.
При желании английский техпаспорт оформлю на имя покупателя.
Машины - праворульные!
Первый – 190-ик, 1992 год выпуска, 2-х литровый бензин, автомат, все электрические стеклоподъёмники, подушка безопасности водителя, цвет кузова-серебро. Пробег 158 тысяч миль. Всё работает и функционирует. Вмятин и царапин практически нет. Ржавчина и коррозия отсутствуют. Имеется небольшой очажок в багажнике. Есть две царапинки на правом наружном зеркале (видно на фотке). Все арки в очень хорошем состоянии. Добротный и надёжный бэйби-Бенц! Цена с доставкой в Москву 89 тыр.

Второй – S-класс, 1998 год выпуска, кабанчик с движком 3.2, бензин, автомат, климат-контроль, 4 подушки безопасности, всё электрическое (стёкла, сиденья), круиз-контроль, серый кожаный салон, очень модный цвет-аквамарин. Копеечный пробег в 84 (!) тысячи миль. Также всё работает и функционирует должным образом. Имеются жучки на 3 арках и переднем правом крыле, но едва заметны. Царапина на левой задней арке (см.фото) Отличный 104-ый движок (проверенный временем и не такой прожорливый как 5.0) и достойная комплектация! Цена с доставкой в Москву – 143 тыр.
Ещё раз обращаю внимание, что машинки – праворульные.
Заранее приношу извинения, что фотки не очень объёмные, а 190-ик не очень чистый. Надеюсь на понимание.
Спасибо за внимание.

Интересно, а с растоможкой этот S-класс сколько будет стоить?

версия для печати
платеж ставка сумма (руб) сумма (USD)

таможенные платежи *

Таможенное оформление 500 руб. 500.00 руб. 16.87 USD
Единая ставка 5.7 евро/см3 708640.42 руб. 23910.83 USD

Итого 709140.42 руб. 23927.70 USD


для справки

Курс Евро 38.8509 руб. за 1 ЕВРО
Курс USD 29.6368 руб. за 1 ДОЛЛАР США
Курс валюты там. стоимости 29.6368 руб. за 1 ДОЛЛАР США

Плюс ОГРОМНАЯ,никак законно не решаемая проблема с ЕВРО-4

Предложенные машины могут быть интересны в основном лицам с двойным гражданством, при условии, что на территории России не находятся более 180 дней или гражданам РФ постоянно проживающим за пределами России...

По просьбам интересующихся выкладываю расшифровку VIN'а 190-ика:

Модель 201.024 190 E AUSTRALIA
Двигатель 102.962 22 161707
Трансмиссия 722.400 03 082660
Цвет кузова 744 (сверкающее серебро металлик (с 1991))
Отделка салона 061 (Ткань черная (с 06.08.1970) Ткань черная+"антрацит")

Опции
286 Багажная сетка на спинках передних сидений (с 01.01.1962)
341 Дополнительные фонари (с 01.09.1982)
Дополнительные фонари указателя поворота для Японии, Дании, Италии и код страны 837 (с 01.08.1970 по 30.11.1976)
Специальная версия для холодного климата (с 01.05.1967 по 29.02.1968)
362 Правый руль по EG-предписанию (код управления)
400 Откидной подлокотник задних сидений (с 01.09.1981)
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
Люк в задней части кузова, гидравлический (с 01.11.1964 по 30.06.1981)
420 Автоматическая коробка передач, напольное исполнение (с 01.01.1963)
430 Подголовники сзади (с 01.01.1977)
Ремни безопасности спереди и сзади (с 01.01.1964 по 31.05.1973)
467 Центральная система замков и панель приборов с надписями на английском языке (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
461 + 462 + 463 (с 01.07.1968 по 31.08.1969)
524 Адаптер Reims IV (с 01.04.1962 по 28.02.1963)
Консервационное покрытие лака (с 01.01.1964)
584 Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
Электрческие стеклоподъемники на 4-х или 6-ти дверный вариант
593 Сигнализация дальним светом фар фар и указатели поворотов, исполнения для Италии (с 01.01.1963 по 31.07.1965)
Сигнализация дальним светом фар фар и указатели поворотов спереди, прозрачные (с 01.08.1965 по 31.01.1967)
Атермальное заднее стекло (с 01.02.1967 по 31.01.1971)
Атермальные стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, однослойное с ленточным фильтром
Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, закаленное, тонированная полоса (с 01.01.1972)
600 Устройство очистки фар (с 01.08.1971)
Декоративная накладка для кузова купе (с 01.04.1963 по 31.07.1971)
613 Асимметричные фары, левостороннее движение (с 01.02.1963)
620 Система контроля вредных выбросов в выхлопных газах
Европейская версия с катализатором (с 01.09.1983 по 28.02.1985)
Автомобиль оборудован катализатором (с 01.03.1985)
Исполнение для Италии (с 01.01.1967 по 31.08.1969)
876 Подсборка внутреннего освещения (с 01.10.1997)
Концевые выключатели задних дверей и подсветка над задним стеклом (с 01.07.1964 по 31.10.1993)
Дополнительное освещение салона сзади (с 01.06.1963 по 31.01.1964)

140

Жду 460го гелика! (W460) Если найдете такого, было бы интересно.

Если что-то подобное попадётся, то дам знать.

Кстати, знакомый друга продаёт интересный настоящий ОЛДМЕРИН: 1979 год, пробег 97К миль, 3.5л бензин. Вот несколько фоток. Кому интересен сей аппарат, могу разузнать цену. По данному вопросу пишите в личку.

Интересно узнать сколько эта золотистая красота стоит)

Дорого...Красота не может стоить дёшево... 178 тыр. с доставкой в Москву...

ЭХХХХХ рубль сорок))) а такой же но только с перломутровыми пуговицами )))) а лево рульные реально по такой цене достать

Нет, к сожалению, невозможно.

Ая-я-я-я-я-яй все кусаем локти, ну когда это закончится...почему томожня такая дорогая
Я бы все 3 машины забрал, но томожня...это зло.

190-ик в резерве до среды...

возможен подбор и пригон машины под заказ?

Тоже интересует данный вопрос.

Да, возможен.

190-ик продан !

хочу купить, как? чего и куда? в личку можно

Совсем совсем не возможно найти с левым рулем или все-таки есть?
Можно ваши таможние сайты с сылками глянуть, может что-то найдется из 123\126\116-х мерсиков, ааа???

а как вы собираетесь на учет ставить, хоть левый хоть правый какая разница

А никто и не собирается донора на учёт ставить...

Нет, найти, конечно же, возможно, но смысл? Стоимость леворульных в Британии сопоставима с такими же на материке. Зачем их искать на туманном Альбионе? Мало того, что придётся потратить значительное количество времени на поиски их, проделать заведомо бОльший путь, так ещё и тащить их на пароме на континент...Лучше сразу искать машинку в Германии или Франции...

Сайтов - куча, вот наиболее популярные из них:
http://www.autotrader.co.uk
http://www.motors.co.uk
http://www.autoweb.co.uk
http://www.desperateseller.co.uk
http://www.parkers.co.uk

Найти же праворульный 123/126 и даже 116 по цене ниже, чем леворульные, при сопоставимых состояниях вполне можно...
Ищите, да обрящите!

Продам ещё одного 190-ика. 97 тыр...Машинка английской регистрации, 1993 год, бензин.
Машинка - праворульная!

Специальное исполнение для рынка Великобритании и Ирландии LE. Всего было произведено около 1000 экземпляров. Исполнение LS было доступно в 3-х цветах: Azzuro Blue (blue/purple), Brilliant Silver and Rosso Red (Burgundy). Последний вариант - наш.
2-х литровый двигатель с стандартным электропакетом: 4 электрических стеклоподъёмника, электрическая антенна, легкосплавные диски с 8-ью отверстиями, магнитола Blaupunkt Verona CR43 Radio/cassette(заменена сейчас в машинке на Sony cd/mp3 blue tooth) и отделка орехом. Также имеются передний и задний подлокотники и задние подголовники.
Мурзик находится в хорошем состоянии внутри и снаружи (см.фото).
Все работает как и должно, в том числе: 4-е электрических стеклоподъемника, центральный замок, люк с электроприводом, электрическая антенна и электрические зеркала. Всё оригинальное, включая все инструменты, коврики, аптечка первой помощи.
Мурзик имеет полную историю обслуживания. 22 отметки в сервисной книжке. £ 1800 стоило в целом обслуживание данного автомобиля согласно квитанциям с 2008 года. Последнее ТО в ноябре 2011 г. Заменены: моторное масло, трансмиссионное масло, антифриз, новый аккумулятор, свечи.
Пробег: чуть более 153 000 миль или всего 500 миль с момента последнего обслуживания и ТО. Использовался только в выходные дни.

Машинка едет очень хорошо. Нет никаких странных стуков или толчков, ничего не гремит. Легко сопоставим с современными автомобилями, но у Мурзика, однозначно, более высокое качество изготовления. Очень крепкий. Настоящее удовольствие от вождения. Прошел последний M.O.T. без каких-либо рекомендаций.


Конечно, 19-летний автомобиль сложно сохранить идеальным...Есть несколько недостатков по кузову (см.фото). Несколько обычных пузырей краски, крошечная вмятина на заднем бампере и 2 лёгкосплавных диска требуют восстановления краски...В остальном, автомобиль очень неплох.
Ещё раз обращаю внимание, что Мурзик - праворульный!

Цена с доставкой в Москву - 97 тыр. Возможна поставка в регионы за дополнительную плату.
Спасибо за внимание.

Цена на кабанчик снижена до 133 тыр...

приветствую.. можно уточнить а 124-й сколько будет стоить? Е-шка

подскажите, а он лонг или нет?
и как совместимость запчастей с леворукими (ну конечно за исключением рулевого и торпеды).
коробка с двигателем подойдет ли?

все детали, кроме торпеды, кикпанелей в ногах пассажира и водятела, печки, трубок кондера, тросиков газа, трубок тормозов, тросиков спидомертра и т.п., (что относится к органам управления ) - полностью взаимозаменяемо.

к слову: http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=113863

Нет, он не лонг. Коробка с двигателем подходят к леворульным без проблем. Всё, что не подходит, хорошо изложил JUNGHEINRICH.

скажите пож. вот у меня дядя живет в Германии, если я на него оформляю мерседес, я могу спокойно ездить по России...мол в гости приехал

Нет, не можете. За рулём может находиться только тот, кто ввёз машину в страну...

Тогда зреет вопрос а сколько обойдется 140 со всеми запчастями под левый руль если запчасти у вас заказывать, и вот что касаемо предыдущего вопроса а почему доверенность не дает права управлять авто
да если оно зарегина на иностранное лицо, а вот вопрос по поводу юр лиц как там обстойт вопрос, совместных со странойЕС

Честно говоря, никогда не занимался спецкомплектами по переоборудованию праворульных в леворульные... Слышал, правда, что в зависимости от марки и модели в среднем они где-то стоят от 800 до 1500 Евро...Если покупать по отдельности все детали, то, определённо, будет дешевле.
Что касается доверенности, то она даёт право управлять автомобилем, но если Вы на этой доверенности самостоятельно въехали в страну. Если же у Вас гражданство России, то никто никогда Вас не впустит без растаможки. Это надо понимать. Если же Вы будете передвигаться на машине с иностранными номерами (как гражданин России), которую ввёз кто-то другой, то закончится это очень плохо для Вас - штрафом и штраф-площадкой для автомобиля...По иностранным юрлицам точно не скажу, но, предполагаю, что при ввозе обяжут фирму растаможить автомобиль по полной программе и вернут растаможку только тогда, когда автомобиль снова покинет пределы России...Как-то так.

Цена снижена до 94 тыр...

Машина в резерве до 15 мая.

190-ик продан!

а можно ли заказать W124 рестал без движка... приборки... салона... как донора кузова

Продам праворульный Mercedes Benz С240, цвет - серебристый металлик, исполнение Elegance, 1999 модельного года, чиповый ключ, автомат, кондиционер, оригинальный пробег в 93 тысячи миль (около 150 тыс. км), постоянной иностранной регистрации (Великобритания).
Машина очень ухоженная. Богатая комплектация: автомат, кондиционер, круиз-контроль, ABS, ASR, 4 подушки безопасности, 4 электрических стеклоподъёмника, электрические зеркала, стереосистема Panasonic с 8 колонками.
Машинка в хорошем и оригинальном состоянии: движок работает как часики, масло не жрёт, на лакокрасочном покрытии практически нет коррозии (только под замком багажника), краска блестит и сверкает, автомат переключается как утюг по шёлку (вовремя и без рывков), салон - чистый и аккуратный. Кондиционер холодит как морозильник, в жару можно ездить в шубе. Протектор шин около 60%.
Недостатки: есть вмятинка на правой задней двери чуть ниже молдинга (на фото видно), есть едва заметные сколы на капоте около штерна, небольшие зайчики на дверях (последствия неаккуратного открывания дверей соседними авто), передний бампер имеет небольшие царапины на углах, лобовое стекло кое-где по периметру имеет "эффект запотевания".
В остальном – машинка достойная. Жалко расставаться...
Надеюсь, что Мурзик обретёт нового хорошего хозяина. Цена с доставкой в Москву - 117 тысяч рублей.
Напоминаю! Автомобиль – ПРАВОРУЛЬНЫЙ. Все дополнительные вопросы – в личку. Спасибо за внимание.

+ меня тоже интересует,и можно ли кузов потом зарегистрировать когда машину соберёш?

кузов можно зарегистрировать, только если проводить растаможку как запчасть, за это тоже надо платить...
смотря какого года кузов + пошлина на импорт 15% от стоимости, + 18% НДС

Добрый вечер, есть живой интерес к W116?
интересует состояние салона, если можно
выложите пожалуйста фото.

Кабанчик в резерве до 01 июня...

Знакомый что-то долго не может сделать нормальные фотки салона, поэтому выкладываю ещё тройку неважных, которые имеются в данный момент, но по ним общее представление получить можно...Ну и в ожидании нормальных фоток - другой W116 с девушкой скрасит наше ожидание...

вопрос: можно ли найти брата близнеца моего кабана за вменяемые средства?

вот как мне кажется на дербан в рашку можно загнать, цена такого в москве будет в районе 110 тыщ, на сколько я понимаю ?

oops...
http://www.ebay.co.uk/itm/1992-MERCEDES-19...=item4165c9656d

190-тика косворда вообще в теории возможно достать??? И скажите пожалста, не пойму откуда такая паника по поводу правши??? Вроде регистрация праворуких бандюг не запрещщалась же в нашей сумасшедшей стране... А цена тех двух 190ых которые уже проданны, это цена с растоможкой? То есть я приеду в Москву за таким, сяду и поеду в родной Ставрополь???

неее...они не томоженны и ни как не получится их растоможить!!!

Cosworth достать можно. Вот хорошие экземплярчики:

http://www.ebay.co.uk/itm/Mercedes-Benz-19...=item1c240d9593

http://www.ebay.co.uk/itm/Mercedes-190E-2-...=item4d000ffc8f

Самые дешёвые, что мне попадались начинались от 2К фунтов. Цены тех двух 190-иков, что я продал были на условиях as is (т.е. как есть), на английских номерах и без растаможки. В родной Ставрополь Вы на такой машине из Москвы, к сожалению, не сможете поехать.