Доброго времени суток Уважаемые! Так как конец света отложили то зима преподнесла мне с 21на 22 декабря в минус 30 сюрпрайз!!!ночью треснул шланг ГУРа (на картинке под номером 68 который изогнут) остановился смотрю а бочке ГУРа пусто а до дома осталось около 1 км,на страx свой доеxал,дождался утра пошёл смотреть что и как. Так вот этот шланг не так просто открутить он на двуx xомутаx и один из ниx можно наверное с ямы подлезть,я думал какой то колxоз( это авто у меня третий месяц, мы с ним друг к другу привыкаем!) вроде ГУР а шланг на xомутаx там ведь приличное давление, лезу в EXIST смотрю сxему там вроде чёрным по белому шланг и xомуты. Теперь о главном можно ли поставить от нашего автопрома какой нибудь маслобензостойкий шланг а то в EXISTE со сроками поставки долго получается в акурат под новый год а там выxодные. Если эта тема поднималась где нибудь прошу сильно не пинать вроде форум весь листа нечего не нашёл, за раннее благодарен

Нет.

Там сильное давление.
Удачи !

Можно.
Это шланг низкого давления.
А "53" - высокого.

Наоборот,дядь Миш..

Щас автору темы мозг взорвем...
Удачи !

С ГУРом - тока оригинал (шланги), шоп потом тем не было "завыл"... Или "порвался шланг"...
Удачи !

я в 2-5 лютьше..
замаскируюсь если чё..

На самом деле - можно заменить на обыкновенный МБС рукав.
Там давление - тьху..

Если шланг обратки, то давление там никакое, меняй на подобный шланг.
А вот если подача, то пипец, только оригинал завальцованный.

А как бы определить какой шланг подачи или обратки? (Вот так фашисты под Москвой и получили )

это он..
Удачи(с)

вот фото того самого шланга по номером 68 так он вроде не завальцован а простой

Булордслушай ванятка он знает что говорит.....

Внутренний диаметр 12 мм.
От любой сельхотехники..маслобензостойкий..

Понятненько! завтра буду менять, морозы правда по прежнему у нас давят ну да ладно ибо народная мудрость гласит что сделано на морозе то в голове на вечно запомнится!Если не замёрзну совсем сделаю фото отчёт!

Снова все привет! Сделал я этот чёртов шлаг! Купил МБС шланг правда внутренний диаметр нужен не 12 а 10мм, для страxовки посадил по два xомута с каждой стороны, что бы снять эту трубочку к которой шланг крепится пришлось лезть под машину так как второй xомут наxодится под вускным коллектором и так просто не подлезть,вообщем не чего сложного одно-ЗВЕРСКИЙ XОЛОД!!! не мог этот шланг до лета подождать! Фоток не получилось мобильник умер на морозе, за сим позвольте откланятся с/у Булорд. Всем спасибо за помощь!!!

Спаcибо, что отписался !

А кому счаз легко ?
Удачи !