Добрый вечер. Подскажите пожалуйста по кулисе переключения передач. Машинка W124, 2.8 механика 5 ст. Вобщем ситуация такова что вопервых стали заметно хуже втыкаться передачи, вовторых рычаг переключения передач при включении например 2 передачи опускается до упора в деревяху. Что это может быть? Я так себе думаю что это механизм самой кулисы. Может кто-то знает существует ли в природе какой-то ремкомплект этой самой кулисы,или там может быть одна какая-то запчасть изнашивается.Заранее благодарен за ответы.

http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=79829
тут ответ на все вопросы

доброго времени суток, помогите мне, от прежнего хозяина досталась проблема: плохо включается задняя передача и нет холостого хода в кулисе. мкпп-4 ступка что может быть? визуально все целое

основная проблема всего этого как мне кажется просто в регулировке этой самой кулисы! Её сделать не трудно ! Снимаем тяги с нее вставляем в нее штифт диаметром примерно 4 мл там есть дырочки специальные под это дело в маленьких рычажках кулисы , и уже регулируем сами тяги от коробки под кулису ! На них стоят регулировочные наконечники!

Всем большое спасибо за советы. Занялся поиском втулок и возник еще один не совсем понятный момент. Каталог выдает еще одну непонятную втулку, ну и оригинальный номер естественно другой.( на фото под номером 2. Просматривал фотоотчеты людей которые разбирали кулису, вроде не увидел такой втулки. Нужна она или нет?

Я вместо втулок ставил подшипник, служит гораздо дольше

я думаю нежелательно этого делать так как исчезнет некая плавность хода кулисы, чисто теоретически. да и втулки не так часто вылетают, да и стоят копейки, даже оригинал. Поделитесь ощущениями, как переключение?

Неоригинальных втулок хватает на месяц (как повезет), с новыми втулками нет болтанки кулисы и передачи вкл. четко. Посмотри еще на износ втулок в тягах ( вообще копейки стоят ), проверь затяжку рычагов на коробке (внутри под шестигранник ), ну и проверь регулировку тяг конечно, в мануале это действие четко прописано

плохо смотрел
меняется по необходимости

Переключения нормальные, мне кажется плавность и четкость больше зависят от
состояния втулок на тягах и регулировки.

реально менять нижние втулки, не трогая низ машины

если это вопрос, ответ да

какие подшипники брал, не помнишь?

Продаю втулки