Стоит на W123 на двигателе М110988 система продувки катализатора.

Компрессор продувки не работает.

Кто знает где можно сделать диагностику и ремонт компрессора продувки катализатора?

ПС: Вариант "отправить на йух" не предлагать. Там был решил вернуться с первосозданному.

что именно не работатет? если сам компресор, тов любой мастерской, если управление, то имхо только сам

Управление там от приводного ремня.
Вал со шкивом не крутится...

От приводного ремня там привод, а не управление.
На 110 моторе они не отключаемые, т.е. без электромуфты и вращается постоянно, пока работает мотор.
А подача воздуха включается и отключается вакуумным клапаном, работающим от датчика на головке блока.

Вал не крутится, значит кирдык компрессору. Надо разбирать и смотреть.
Если найду у себя в закромах, отпишусь.

Оооо... жду когда найдешь
Или накрайняк, может подскажешь где смогут попытаться починить?

Кто-то знает квалифицированные места по ремонту компрессоров (кондиционеров)???

Компрессора без муфты я не нашел. Есть с эл.магнитной муфтой. По идентичности ничего сказать не могу.
Если привезешь свой, то можно сравнить.
Конструкция у них отличается от компрессора кондиционера. Там внутри тупо трехлопастной плунжерный насос.
ткшт кондейщики вряд ли помогут.

На Ебее тоже все с электромагнитной муфтой.
Прочесывание заграничных форумов показало, что у них рассыпаются подшипники.. Вот и думал, что ближайшие по характеристикам это подшипники компрессора кондиционера

Подшипник как у кондейного компрессора стоит именно в эл.магнитной муфте.
В самом насосе подшипники трения - втулки.