Привет всем. Описываю ситуацию... машина издает непонятное хыр хыр когда поворочиваешь на право или вообще двигаешь рулем в право. Звук идет с левого колеса. Звук какойто такой хыыыыр. Думал рулевой редуктор шалит и именно на право когда поворачиваешь он плохо работает, но когда машина стоит на месте такого звука нет. именно на ходу. Вчера залез под машину, нигде ничего не задевает, сайленты целые, шары хорошие. Были порваны опоры аморта их заменил и резинки стабилизатора. В ступицах старую смазку выкинул, промыл и забил новой. наружний подшипник хорошиий, внутренний не смог разглядеть. И после того как залез под машину звук стал чаще появляться. У меня подозрения на ступичный подшипник левого колеса. Есть еще варианты?

Забыл сказать, когда едешь прямо, налево или лежачки или волны все отлично. только когда на право хыыр....

не поменяешь шаровую, буш позорица на улице када колесо как на копейках вывылится

реже скрипят сайленты стабилизатора, но они копеечные и их менять сразу.

Конечно, есть
Проверь ограничители угла поворота колеса.

Ребята, спасибо за варианты)) все оказалось куда проще))) про ходовку писал что все идеально))) открутился болт на опоре двигателя слева, и когда я поворачивал право, двигатель наклонялся и вентилятор шкрябал по дифузору. Спасибо за ответы)

Братка, я ж написал что их и опорки аморта заменил сразу.))

да ну нафиг!? на тазах же конструкция шаровой совсем другая, на мерсах как ни раздолби не выпадет даже если болтаться будет как ложка в стакане, если только при сильном ударе, например если влететь в канаву и тд.

на днях у знакомого на 124 у правого рулевого рычага в креплении к поворотному кулаку оторвало палец, когда он в яму нырнул, ладно не сразу оторвало, а успел до дома доехать и когда парковался вылетел и уже соседи помогли подруливать, что бы припарковаться. Ямы беспощадны к любой подвеске