Полная версия этой страницы: от чего на 102 двигатель можно поставить трамблер?
гдето находил что от ваза ставят трамблер может ктото делал?Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Цитата(serzik_81 @ 9.8.2013, 16:36) 
гдето находил что от ваза ставят трамблер может ктото делал?
А в чем смысл этой затеи?
Цитата(Sharbatman @ 9.8.2013, 17:17)
А в чем смысл этой затеи?
при езде на газе зделать пораньше зажигание
Цитата(serzik_81 @ 11.8.2013, 20:04)
при езде на газе зделать пораньше зажигание
а что мешает это сделать на родном трамбле?
Цитата(Юкос @ 14.8.2013, 17:44)
а что мешает это сделать на родном трамбле?
а на родном неполучаеться там только два положения N-92 И S-95?F а например жигулевскии страбоско выставляеш как тебе нужно
Систему зажигания нужно переделывать, а не трамблер от ТАЗа крячить.
У тебя стоит EZL c датчиком колена и коммутатор сдатчиком температуры и абсолютного давления.
Что бы поставить трамблер с регулировкой, надо будет еще найти блок зажигания TSZ, переделать проводку, а трамблер взять от 102 мотора
с К-Джетроником.
Фишкой EZL не пробывал угол менять? Там типа кроме N и S есть еще другие положения. По секрету скажу, что там меняется сопротивление в зависимости от положения фишки. Стробоскоп с переменным резистором в руки и на испытания.
У тебя стоит EZL c датчиком колена и коммутатор сдатчиком температуры и абсолютного давления.
Что бы поставить трамблер с регулировкой, надо будет еще найти блок зажигания TSZ, переделать проводку, а трамблер взять от 102 мотора
с К-Джетроником.
Фишкой EZL не пробывал угол менять? Там типа кроме N и S есть еще другие положения. По секрету скажу, что там меняется сопротивление в зависимости от положения фишки. Стробоскоп с переменным резистором в руки и на испытания.
Цитата(zenderdb @ 14.8.2013, 22:04)
Систему зажигания нужно переделывать, а не трамблер от ТАЗа крячить.
У тебя стоит EZL c датчиком колена и коммутатор сдатчиком температуры и абсолютного давления.
Что бы поставить трамблер с регулировкой, надо будет еще найти блок зажигания TSZ, переделать проводку, а трамблер взять от 102 мотора
с К-Джетроником.
Фишкой EZL не пробывал угол менять? Там типа кроме N и S есть еще другие положения. По секрету скажу, что там меняется сопротивление в зависимости от положения фишки. Стробоскоп с переменным резистором в руки и на испытания.
У тебя стоит EZL c датчиком колена и коммутатор сдатчиком температуры и абсолютного давления.
Что бы поставить трамблер с регулировкой, надо будет еще найти блок зажигания TSZ, переделать проводку, а трамблер взять от 102 мотора
с К-Джетроником.
Фишкой EZL не пробывал угол менять? Там типа кроме N и S есть еще другие положения. По секрету скажу, что там меняется сопротивление в зависимости от положения фишки. Стробоскоп с переменным резистором в руки и на испытания.
ставил я и на цифру 1 ничего неменялось,вариант еще вариатор опережения зажигания, говорят можно поставить
от таза можно поставить я ставил, только не доработал в конец эту тему !заводить мотор заводил все работает едет ,время нет сейчас позже доработаю сие колхозное мероприятие !сейчас занят просто но наработки есть могу поделится планом !
есть комплект зажигания для 102го родной мерсовский с трамблером. если интересно - пиши в личку. это у разы лучше вазовского колхоза
QUOTE(zenderdb @ 14.8.2013, 22:04)
Систему зажигания нужно переделывать, а не трамблер от ТАЗа крячить.
У тебя стоит EZL c датчиком колена и коммутатор сдатчиком температуры и абсолютного давления.
Что бы поставить трамблер с регулировкой, надо будет еще найти блок зажигания TSZ, переделать проводку, а трамблер взять от 102 мотора
с К-Джетроником.
Фишкой EZL не пробывал угол менять? Там типа кроме N и S есть еще другие положения. По секрету скажу, что там меняется сопротивление в зависимости от положения фишки. Стробоскоп с переменным резистором в руки и на испытания.
У тебя стоит EZL c датчиком колена и коммутатор сдатчиком температуры и абсолютного давления.
Что бы поставить трамблер с регулировкой, надо будет еще найти блок зажигания TSZ, переделать проводку, а трамблер взять от 102 мотора
с К-Джетроником.
Фишкой EZL не пробывал угол менять? Там типа кроме N и S есть еще другие положения. По секрету скажу, что там меняется сопротивление в зависимости от положения фишки. Стробоскоп с переменным резистором в руки и на испытания.
тсз есть на 201х с КЕ с начала выпуска до 84го помоему
фишкой тоже можно, есть таблицы с сопротивлениями в висе, но..
нафига это нужно то???
Цитата(Dimastiy @ 22.12.2013, 11:56)
тсз есть на 201х с КЕ с начала выпуска до 84го помоему
фишкой тоже можно, есть таблицы с сопротивлениями в висе, но..
нафига это нужно то???
фишкой тоже можно, есть таблицы с сопротивлениями в висе, но..
нафига это нужно то???
до 86 тсз было на стромбергах
Цитата(gardariec1 @ 21.12.2013, 16:46)
от таза можно поставить я ставил, только не доработал в конец эту тему !заводить мотор заводил все работает едет ,время нет сейчас позже доработаю сие колхозное мероприятие !сейчас занят просто но наработки есть могу поделится планом !
поделись планом ,если можно в фотографии как выглядит.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла может комуто пригодится ,работает хорошо
Нажмите для просмотра прикрепленного файла катушка и комутатор тоже ваз
Гляжу уже и провода жигулевские. Машина медленно превращается в жигу 
Цитата(PampersW126 @ 10.1.2014, 11:24)
Гляжу уже и провода жигулевские. Машина медленно превращается в жигу
у вазовских проводов сопротивление меньше,машина лучше у меня работает и пуск на холодную стал получше
Цитата(serzik_81 @ 10.1.2014, 17:55)
сопротивление меньше,
а занчит комутатору осталось жить недолго
Цитата(Gazzel @ 10.1.2014, 18:04)
а занчит комутатору осталось жить недолго
ты не прав на 1000 процентов
мужики подскажите на какую метку ставить этот октан корректор?
я какбэ его нашел но отметки на которую крутить не могу найти(
я какбэ его нашел но отметки на которую крутить не могу найти(
Цитата(55_killaz @ 12.1.2014, 15:50)
мужики подскажите на какую метку ставить этот октан корректор?
я какбэ его нашел но отметки на которую крутить не могу найти(
я какбэ его нашел но отметки на которую крутить не могу найти(
там у тебя есть буквы N и S?
Цитата(Gazzel @ 10.1.2014, 17:04)
а занчит комутатору осталось жить недолго
вот уже проехал 35000 на жигулевском зажигании,нет ни каких проблем