Всем доброго времени суток,дорогие Форумчане!


прокурил немного форум, полазил по ресурсам но так и не нашел ответа что же делать?


проблема в том что педаль тормоза стала мягкой после замены дисков и колодок. АБС у меня не работает со дня покупки машины. Прокачивали тормоза по порядку
правое заднее колесо;
левое заднее колесо;
правое переднее колесо;
левое переднее колесо.

все равно мягкая педаль тормоза!


П,С, обратил внимания сразу что после замены дисков и колодок из под бачка вытекло много Тормохной жидкости и вообще находилась она под самое горлышко... после прокачки уровень уменьшился но я думаю изза того что вытекла лишняя жидкость..


П.С2. АБС не работает. И прокачку производили на выключенном двигателе...

П.С3. ВАКУУМНИК РАБОТАЕТ (С) ЗоМеР "(на заглушенной машине качни педаль тормоза пару раз и держи нажатой, заведи мотор, ушла педаль тормоза ниже ?). -ДА УШЛА.

Обновил тему:

Диски Перед: Lamforder Диски Зад: FEBI
Колодки Перед: FEBI Колодки Зад: Mercedes original


что то сделано не так? подскажите пожалуйста!


Заранее спасибо!

Покататся надо,притереть колодки!

110 км проехал сегодня..

Какую цель преследовали, когда стали прокачивать систему после замены дисков и колодок?
Ничего не надо было прокачивать. Просто отсосать шпритцем до уровня и всё.

Скорее всего при прокачке прощелкали жидкость в заднем контуре.
По секрету, только тебе, бачек разделен внутри перегородкой. То что в заднем контуре нет жидкости через бачек не видно.
Когда прокачиваешь необходимо следить за уровнем тормозухи. Всегда по горловину должно быть.

Если жижу ни разу не менял, советую купить литр и поменять ее всю.

после замены педаль стала мягкой, потом прокачали, вроде нормально, но толи я был уставший и не заметил толи что, через пару км снова стала мягкой... а сервис уже закрылся, сегодня планирую снова поехать к ним , просто хочу знать что им обьяснить , раз они сами не знают как правильно.. тормоза - не шутки же(

может чтото прояснит:

Диски Перед: Lamforder. Диски Зад: FEBI
Колодки Перед: FEBI. Колодки Зад: Mercedes original


как я правильно понял, поменять тормозуху и следить за уровнем при прокачке?

как качать тормоза с АБС если АБС уже пару лет неисправно и отключено?

С абс, без абс разницы в прокачке нет.
Замена жижи производится путем замещения. Отсасыватся все из бачка. Заливается свежая. Потом по порядку открываешь прокачные штуцера и сливаешь до того, как пойдет чистая жижа. Это все самотеком. Уровень по горловину! НЕ ЗАБЫВАТЬ СЛЕДИТЬ!
После прокачать.

Попробуй прокачать на заведенном моторе- у меня тоже не работала АБС, но нормально прокачать удалось только тогда, когда завел двигатель

Хорошо! понял! следить обязательно так как может сгореть насос. вечером отпишусь!




Хорошо!! операцию произведу на заведенном моторе!




==========================
СПАСИИБО!
==========================

Доброго Всем времени суток


==================
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА
==================

Прочитав все Ваши сообщения, и сделав пару выводов наконец то получилось устранить проблему! В системе был воздух..ТЖ решил не менять так как она на вид прозрачная и чистая.. Перенесу я это на более позднее время.

самое главное, как уже и озвучивалось вами, это:
- производить все операции на заведенном двигателе.
- следить за уровнем жидкости
- самому сидеть за рулем и нажимать на педали а помощник пусть откручивает и закручивает штуцер!

Еще раз ВАМ человеческое СПАСИБО!!! УРА!

Это лишнее - на стоячем авто АБС не работает. Просто легче давить на тормоз - вукуумник помогает.

Вот это - главное. Бачок с тормозухой держать "больше не наливается"

Тоже правильно - командовать процессом, не забывая наливать тормозухи в бачок.
Кстати, тема - баян, сколько народу на неполном бачке обожглось...
Как то товарищ на "субару" с сервиса звонит - НЕ ПРОКАЧАТЬ ЖОПУ - я ему говорю : вставай к бачку, и подливай, подливай... - приехал счастливый... сервисмены на станции не знали такого "прикола" с прокачкой тормозов.
Удачи !