Народ, помогите! Короче, после мойки вдруг выезжаю начинаю легонько тормозить, педаль начинает стучать и не тормозит. Потом через некоторе время загораеться на панели неисправна абс. Остановился, заглушил двигатель, все потухло, еду опять начинаю тормозить такая же фигня.Ставил машину в теплое место, снимал на ступице датчики, прочищал. Ни каких изменений. Отключил провода абс тормозит нормально, ездил без абс дня 2. потом заново подключил. тоже самое едешь вроде ни че, но как только тормозишь, чуть чуть. педаль хрустит, отщелкивает и не тормозит. и тут же горит лампачка. Кто знает в чем проблема. Именно после мойки авто такая фигня. когда мыл на улице было минус 2 где то. Мерседес 124, механика.

Я попал в очень сильный ливень, вода была по пороги и после этого у меня тоже самое. Потому что перестал функционировать датчик ABS на колесе

датчик вроде с виду нормальный, мыл несколько раз и ни чего, правда на улице тепло было. а тут немного подморозило. даже не знаю что может быть.

Теперь заметил. Следующее. Когда едешь все нормально, тормозить. Вроде тоже все хорошо, но потом когда немного поездив, начинаешь тормозить. Педаль тормоза дребезжит. Загорается лампочка абс, и скрежет продает. Когда заглушить, все встает на место. Лампочка перестает гореть.

Посмотрел датчик абс на заднем редукторе., у него по середине должен быть небольшой выступ. Как на передних датчиках. Но его нет. Может он стереть? И может из за этого после торможения бьет педаль, на сухой дороге. Стук загорается лампа не исправности абс. И потом тормозит все нормально. Может все это быть из за датчика который сзади в редукторе?

Нужно прозвонить все датчики на сопротивление. Сопротивлений я честно не знаю, на форуме разные пишут, попробуй поискать.