Всем доброго времени суток!!не проходите мимо помогите добрым советом!!!w124 m102 230TE акпп ke jetronik 1988г.в......как заменить жидкость во всей системе подкачки,парит шланг на аморте надо бы заменить,и с насоса который из гбц торчит-(незнаю как правильно называется)из за него весь мотор в масле.... парит масло как его перебрать и как граммотоно слить старую жидкость...???? в бачке жидкость заметно уменьшилась...взял авто не давно..бывший хозяин предупредил что случайно в бачек грам 100-200 залил масло от акпп...так что нужна полная замена,желательно с промывкой...на маслозаменочных пунктах отказываются,говорят не умеем-могут только с бачка отсосать)))))))))
Жду с нетерпением толковых советов,чтоб занятся железным конем...

Снять стойки, слить из них, снять яйца, слить из них. Снять бачек и слить все из него.
Поставить все на место. залить новую жижу. Открутить штуцер на кране. На заведенном слить всю каку из труб.
Затянуть штуцер. Поменять фильтр в бачке. и залить жижу до уровня.

Для насоса есть ремкомплект, но в нем не все нужные резинки.
Темы были.

спасибо большое!!!!честно весь форум перерыл ненашел,спасибо за инфу,...есть какойнибудь подвох в этой работе?с какой стороны ждать неприятностей,или все должно гладко пройти?чем лучше промыть систему?задок вывешивать надо или нет?еще может глупый вопросс,где эти яйца находятся?как проверить их я на форуме нашел,,,))))))))

Вот нашел свой гидро насос..ссылка мож кому пригодится по ним инфы мало....
http://automn.ru/mercedes-w124/mercedes-be...m_id2-1126.html

После снятия оных мне пришлось покупать новые, старые потекли. Видать прокрутил ее чуть-чуть. ей было достаточно.


Я б стойки не трогал.
чтобы слить жижу со стоек можно открутить от них трубки и загрузить машину

яйца находятся под днищем, к ним шланги идут от амортов. залезь под машину и всё сразу увидишь