Здравствуйте! Сегодня снял насос гур, для замены сальников(заказал ремкомплект), а как разобрать его не могу понять. Разборный ли он вообще. мерседес 126. номер насоса-А1264601480. Спасибо.

Поздравляю с удачным снятием ремня!
Сальник в насосе всего ОДИН, спереди под шкивом. Откручиваешь гайку, снимаешь шкив, снимаешь шпонку, выковыриваешь сальник, прессуешь новый.
Основываясь на характере Ваших вопросов разбирать сам насос без достаточных на то оснований я Вам не рекомендую, да и делать там по существу нечего.
По поводу ремкомплекта, не факт что в нем есть сальник, могут быть только резиновые колечки.
Как вариант, если у Вас стоит сальник 20*42*7 можно поставить отечественный 20*42*10 от ТНВД Камаз. Он шире, поэтому его следует посадить до упора в шайбу, та часть сальника что будет выступать шкиву не мешает. Учитывая копеечную стоимость нашего сальника и несложную работу по замене вариант имеет право на жизнь.

Спасибо! Буду пробовать.

Раз уж пошел разговор об насосе ГУР...
не подскажите? почему у меня руль в самом центре на пару градусов крутится легко (Без люфта) потом тяжело и почти уже в конце опять чуствую легкость в повороте.
Для сравнения на Skoda Fabia/Skoda Octavia/ Renault Duster я с легкостью кручу руль а у себя приходится крутить с усилием.

Фильтр в насосе поменяй.

шкив снимай аккуратно гнется зараза, нужен съемник трех лапый немного подтянуть и постукивать аккуратно с внутренней стороны есть нашлепка, заднюю резинку что-бы поменять нужно немного продавить крышку что-бы вытащить стопорное кольцо, там две резинки, одна большего диаметра дрыгая чуть меньше неперепутай, разбирай аккуратно, что-бы невысыпались лопасти насоса.

Если насос исправно работает, то разбирать его не имеет никакого смысла.
Также автор темы не указывает что случилось с насосом и зачем он принялся менять сальник.

Я менял недавно жидкость + фильтр.

пс. Залил красный АТФ, наверное все же в нем проблема.

Сальник решил поменять из-за течи( весь насос в масле). Снял шкив,конечно же погнув(, но думаю края можно будет выпрямить. Выковырял старый сальник, поставил новый. но встал уж больно легко, даже можно прокрутить пальцем, если постараться((( Это нормально? По размерам как и родной.

Ставить надо родной, он же оригинальный, а не "как родной".
A 018 997 60 47
замена A 021 997 77 47
Elring 278.556

ремкомплект заказывал по каталогу. meyle . стоимость 442 р. Оригинальный ждать долго.

В итоге заказал родной, течь перестало. meyle - г...о!