124-й несколько лет ездил с убитым салонным фильтром, во всех воздуховодах толстый слой грязи. После замены салонного фильтра все равно есть неприятный, всем известный запах.

Запах появляется, только, когда включаешь теплый воздух.

Хочу разобрать всю печку и вымыть всю грязь, промыть соты радиатора отопителя и испарителя кондиционера.

У меня есть негативный опыт: также все промывал, замачивал оба радиатора на ночь в стиральном порошке, потом промывал ацетоном под давлением. Небольшой запах все равно остался.

Из чего вопрос – что является основной причиной запаха – испаритель или радиатор отопителя?

Что поменять, радиатор отопителя или испаритель, или все вместе?

запах дают бактерии, мой не мой толк будет только после очистки кондея в специальном сервисе. Для начала попробуй сам -залей что нить вроде
http://www.pingo.ru/catalog/304/1435/1499.

Снятую разобранную печку можно хоть в ведре лизола замочить, это куда эффективнее, чем чистка в сервисе.

Ну так разбирай и мой! Дорогу осилит идущий!

Что-то ты недомыл. корпус печки под радиаторами тоже надо мыть тщательно. И лучше тогда не порошок а доместос, только потом вымыть тщательно.


Да оба они обычно заросшие, рядом же живут.

А смысл? на такой же? Или новый? так он денег стоит.

Корпус тоже весь отмыл и все воздуховоды изнутри.
Согласен, надо мыть еще раз, попробую доместосом в этот раз.
Я начал сомневаться, что химия вообще отмывает эти бактерии, поэтому и спросил о замене радиатора. Один из них я готов поменять, а оба - наверное нет.
Решил еще раз все разобрать, вымыть. Проведу еще один эксперимент. А потом уже буду менять испаритель наверное, если не поможет.
Спасибо за совет. Отпишусь.

Трудно снимать испаритель с отопителем?

Попробуй любой озонатор в салон поставить, включить его (если есть розетка 220В рядом) завести мотор, включить вентилятор, печку - нажать кнопку рециркуляции, (на пол часа). Озон убивает бактерии и разлагает любой запах, Я так запах в салоне выводил.
Бывает моторный отсек грязный и оттуда немного засасывает запах в салон.