Полная версия этой страницы: Вопрос По Главной Паре 123 Кузов
всем привет уважаемые форумчане,столкнулся с проблемой нехватки передаточного числа главной пары на 123 кузове.дело в том,что у меня стоит минимальное значение для этой модели-3.46,а мне нужно минимум 3.07(((редукторов с такой передаткой на 123 кузов не ставилось.зато они шли на 126 кузов.вот я и решил поинтересоваться,может кто в курсе,подходит ли редуктор от ранних моделей 126 кузова к 123 по крепежу или нет.на поздних моделях крепления другие((подскажите пожалуйста,как решить проблему...заранее всем благодарен за любой совет.
Цитата(George-8282 @ 14.1.2014, 0:33) 
всем привет уважаемые форумчане,столкнулся с проблемой нехватки передаточного числа главной пары на 123 кузове.дело в том,что у меня стоит минимальное значение для этой модели-3.46,а мне нужно минимум 3.07(((редукторов с такой передаткой на 123 кузов не ставилось.зато они шли на 126 кузов.вот я и решил поинтересоваться,может кто в курсе,подходит ли редуктор от ранних моделей 126 кузова к 123 по крепежу или нет.на поздних моделях крепления другие((подскажите пожалуйста,как решить проблему...заранее всем благодарен за любой совет.
да, все подходит.
только встает вопрос на счет длин приводов, т.к редуктора шире.
я взял от 115-го палки. но пока еще не ставил, на авто всю конструкцию.
Цитата(haligali123 @ 14.1.2014, 0:40)
да, все подходит.
только встает вопрос на счет длин приводов, т.к редуктора шире.
я взял от 115-го палки. но пока еще не ставил, на авто всю конструкцию.
только встает вопрос на счет длин приводов, т.к редуктора шире.
я взял от 115-го палки. но пока еще не ставил, на авто всю конструкцию.
намного шире?
Цитата(George-8282 @ 14.1.2014, 0:46)
намного шире?
в грубую, то на 1\5-ю ширины.
Цитата(haligali123 @ 14.1.2014, 0:52)
в грубую, то на 1\5-ю ширины.
возможно сыграет на ШРУСах,там есть такая возможность.как считаешь?а то обидно будет абсолютно новые привода выбрасывать...
Цитата(George-8282 @ 13.1.2014, 23:33)
всем привет уважаемые форумчане,столкнулся с проблемой нехватки передаточного числа главной пары на 123 кузове.дело в том,что у меня стоит минимальное значение для этой модели-3.46,а мне нужно минимум 3.07(((редукторов с такой передаткой на 123 кузов не ставилось.зато они шли на 126 кузов.вот я и решил поинтересоваться,может кто в курсе,подходит ли редуктор от ранних моделей 126 кузова к 123 по крепежу или нет.на поздних моделях крепления другие((подскажите пожалуйста,как решить проблему...заранее всем благодарен за любой совет.
3,07 устанавливался на 300 D/CD/TD TURBODIESEL до Марта 1984, а с Апреля 1984 - 2,88.
+ Точно такой же 3,07 устанавливался на 300 SD TURBODIESEL (116.120/126.120).
Цитата(George-8282 @ 14.1.2014, 1:06)
возможно сыграет на ШРУСах,там есть такая возможность.как считаешь?а то обидно будет абсолютно новые привода выбрасывать...
так зачем выбрасывать? Шарниры переколотил и впуть.
Но повторюсь, у меня привод не вставлялся в рычаг, поэтому пришлось искать убитые от 115-го, он по короче будет на пару сантиметров.
Цитата(haligali123 @ 14.1.2014, 3:32)
так зачем выбрасывать? Шарниры переколотил и впуть.
Но повторюсь, у меня привод не вставлялся в рычаг, поэтому пришлось искать убитые от 115-го, он по короче будет на пару сантиметров.
Но повторюсь, у меня привод не вставлялся в рычаг, поэтому пришлось искать убитые от 115-го, он по короче будет на пару сантиметров.
сегодня попробую,осталось только редуктор хороший найти...