вобщем прикупил спортлайн,начал восстанавливать из того что нарыл:
спереди слева отсутствует кронштейн стаба поперечной устойчивости соответственно ни скобы ни втулки стаба,справа все есть,но!слева остаток кронштейна приварен, хз попробую отрезать аккуратно быть может там еще резьба сохранилась? надеюсь что предыдущий умелец владелец дабы не париться с болтами приварил его? в магазе предложили кронштейны майле вопрос как они будут себя вести? тк читал часто их обрывает!втулки стаба-будут лемфордер,есть возможность заказать кронштейны у друга на заводе выгнет любую деталь из нужного мне металла ток образец или чертеж неси,вот думаю мож из какой нить пружинной стали их ему заказать?или толщину увеличить?свиду кронштейн мм3 гдето-это1й вопрос!
2 вопрос: стоит какой то шум сзади как будто дверь не закрыта или дырка в днище,днище и зад живой,двери закрыты,правда на данный момент передвигаюсь на шипах но все равно шум большой что может быть?
ступицы не болтаются не гудят
заранне благодарен за советы

кронштейны - тока оригинал, ничего другое тебе не нужно, поверь...

Кронштейны родные лучше. Ломает их иногда, но даже сварить их по трещине не всегда получается.

1. только оригинал.
2. нереально определить не видя авто.

фото мурзика хватит?

Чего нам на твоё ведро смотреть-мы свои каждый день лицезреем
Потрать бабло-гони в сервис

если бы там пряморукие работали сгонял бы,а как они делают эт окно открыл тыщ 5 выбросил за "эт надо посмотреть",и делай все сам!

шум бывает разный, гул, шипение, бульк, хруст, сечение, трение, не угадать.

если слыг\шно улицу, то проверь,ч то на пол мм не закрыты окна сзади. или внутри двери под салонной обшивкой отклеился целофан.
и любой неровно установленный элемент на 124, торчаший на 1мм создает ветровой шум.

Ну согласись,что по фото определить что шумит-мягко говоря сложновато)))

ну так то да)))ну че шеремет вон сказал сложно определить не видя авто я и предложил решение))ладно ждем тепла вскрытие покажет чего там да как))