Всем привет! Разобрали ГБЦ 102й двигатель 2.3. Мерс w124 1988год. Подскажите порядок установки крышек подшипников распределительного вала?
Там вроде есть цифры какие то, но судя по следам изначальной установки на той крышке, что ближе к цепи, стоит цифра 2?

И еще вопрос, можно ли установить вместо однорядной цепи, двухрядную? Надо поставить ГБЦ от двигателя с однорядной цепью (1988год), на двигатель с двухрядной (1992год).

крышки надо было пронумеровать. теперь на свой страх и риск собирай и проверяй, чтоб вал не закусывало. потом никто не хнает, кто там из предидущих хозяев как понаставил. полагаю первую и последнюю крышку можно вычислить, а вот 2 и 3 методом тыка теперь

на них метки заводские есть, ведь наверное существует какой то регламент порядка установки?

ну тогда проблем нет. порядок описан в книге, если ее нет, то это хана. главное выдуть остатки мала из резьбы ставтся 3 крышки, кроме 2 или 3, затягиваются не более чем положено, и потом повернув распред ставится последняя крышка

цепь поставить можно, гбц нет. посомотри на нее внешне, поймешь, что 2 рядная туда не влезет по размеру в шахту

смотрю прокладки ГБЦ, разница по годам есть для 2.0, а для 2.3 нету разницы
MERCEDES-BENZ седан (W124) 230 E (124.023) 12.1984-03.1992; 132 л.с.; 2.3 л.
что 88й год, что 92й одна и та же. значит по логике взаимозаменяемые
http://www.любойдизайн.рф/catalog/view/id/77372

крышки трудно местами перепутать, особенно 1-ю и 4-ю.
на 2-й и 3-й есть цифры. но даже если их перепутаешь, криминала не случится.
для полноценной замены на двухрядку, надо маслонасос, успокоители, нятяжной башмак, голову (желательно, но при еврей-варианте, можно доработать свою), все звёзды и, если стоит насос подкачки, то его привод.