Здравствуйте. При заводе первые секунд 7 сильный дребезг, потом нормально. Если выставить звезду на распредвале по метки то на шкиве коленчатого вала либо +15 либо -15, я правильно понимаю, что цепь под замену?

Цепь присмотрел в exist - swag, так как вроде пакуют они iwis, а вот звено к ней найти не могу. Замена цепи со снятием крышки не рассматривается. Подскажите артикул звена на цепь?

Вы, наверное, заказали цепь неразъемную, а надо было брать разъемную, у нее звено в комплекте идет

Я еще не заказывал, просто где то читал что swag покует iwis, а она не разборная. Поэтому я неуверен, хотелось бы на всякий случай сразу и замок купить, навряд ли он дорогой

Кстати попутно спрошу, что за штука стоит рядом с датчиками температуры, только к ней 2 вакуумные шланги подходят. Как она называется, как работает, ну и ёё артикул может кто подскажет?

Бывают как разборные с замком в комплекте, так и неразборные.

Сегодня поменял цепь, взял swag под которым как и думал пришла цепь iwis, цепь с замком. Поменял без проблем, метки сошлись идеально! Единственно смущает звено, а точнее латунная или медная часть, которая фиксирует замок посадкой с натягом, достаточно ли этого?

звено не латунное а покрыто для распознования!

Натяжитель не забыл перезарядить? А то скоро порвёт цепь или распредвал сломает.

недостаточно!!!

срочно расклепай! если нет заклепочника, то 2 молотка и керн. для этого нужно СНЯТЬ ЗВЕЗДУ распреда, подложить с одной стороны молоток для наковальни, а с другой 2 раза накернить сбоку штифт, все без усилий.

не знаю как донести, нужно СНЯТЬ ЗВЕЗДУ, ОНА ЛОПНЕТ ОТ УДАРА, поленишься конечно, потом будешь жалеть.

ну и про натяжитель выше написали, что еще более важно

А кто знает, оригинальная цепь с замком или без?

Спасибо, с натяжителем все в норме, перед ремонтом немного покурил форум, а вот цепь обязательно завтра заклепаю! вообще если честно я пыталсясделать это ударной отверткой, но метал на отвертке оказался слабее чем на цепи

У меня вроде оригинальная стояла, замка не нашел, резал болгаркой.

А натяжитель меняли, или оставили старый? Я просто думаю тоже поменять цепь, только не знаю по поводу натяжителя.

Натяжитель оставил старый, грм встал в идеал по меткам, грохот прошел. Цепь накернить не удалось даже каленным инструментом, поэтому сделал так
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
надел сверху маленькую шайбу и прихватил её сваркой

Берёте просто два молотка, а лучше молоток и кувалду. Со стороны салона подставляете кувалду, а спереди молотком аккуратно расклёпываете цепь.
ЗЫ: Сколько раз заказывали цепь, всегда была разъёмная. Во всех случаях только SWAG( в коробке IWIS).

что значит натяжитель перезарядить? ослабить и затянуть? как это сделать?
спасибо.

вытащить натяжитель, и втсавить его заново по ходу движения, обязательно!




очень странно, ты именно, как я писал сбоку кернил? если в центр лупить, то конечно не получится, нужно по бокам сделать 2 заусенции, и звено уже не выскочит никакой силой

тоже купил разьёмную цепь ИВИС. звена то ли не было, то ли любопытный родственничек посеял когда коробку открывал. вощем удалось заказать только звено СВАГ. У него сьёмная щёчка тоньше чем основная. что-то очкую я его ставить. Есть у кого-нибудь опыт использования? цепочка однорядная.

а оригинал не поставляется?

ждал 2 недели, отказ пришел.

Да бил именно в бок, хотя если честно уверенности к керне нет, он был дешовый отецественный

странно, я дюпелем раскернил. может у меня левак был... хотя покупал в звезде россии в ее хорошие времена