сделали у официалов сход-развал, смотрю распечатку - что за нах !," кастер не в воротах допуска и манагер начинает лечить что все норма, вообще этот параметр не выставляется и т.п. хрень

Вопрос к знающим людям - что это - развод? просто непрофессионализм механиков? чем грозит если оставить как есть? и ещё
сход-развал делался после замены всех рулевых тяг. До этого все было в норме. Сейчас при движении по трассе около 100 отпускаю руль, машин продолжает прямолинейное движение (никуда не тянет) но руль повернут где-то на 5 градусов. Что это?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

криворукость свою оправдывают,Вы же видите что в распечатке отмечено красным,параметр не в норме,в мерсе всё регулируется,кроме развала передних,если покорячиться,то и передок в небольших пределах регулируется.

На 124 кузове спереди регулируется всё и кастор и развал и схождение.
По описанию стенд кривой и схождение на задней оси криво поставили или руль неправильно выставили при развале.

11-12 градусов кастер - нормально. устойчивее машина в поворотах.
по остальным параметрам надо разбираться.
фото подвесок в местах регулировок не хватает. не битых 124-х остались единицы. и если какой то параметр не выходит в допуск, то это следствие либо былой аварии, либо износа определённой детали или узла...
смотрите проверяйте...
если регулировки смещены в максимум или в минимум. то это никак не вина мастеров. а ваша, что то недоглядели в подвесках. диапазоны регулировок не безграничны...

кастер спортивный