Доброго времени суток. Такая проблема. Поменнял мотор со 102-го на 111-й. На АКПП пришлось поменять трос, т.к. у старого одна вакуумная трубка а у нового две которые подключаются к вакуумному клапану. Не могу найти такой клапан на 2 трубки. Подскажите принцип работы его, попробую заметить его каким нибудь другим, и где он должен стоять на машине?