Уходит тосол, в масле его нет, в тосоле масла тоже не видно, но вся доросельная заслонка в тосоле, значит он попадает через сапун???, но почему его нет в масле??? машина не дымит-парит. Что это прокладка головки или прокладка колектора.
ЗЫ....извините поиск не юзал, не когда. Если кто с таким сталкивался ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ, авто очень нужно и нет времени на долгий ремонт.
СПАСИБО!

Вроде не было такого, чтоб тосол на дроссель лил. Ничего не путаешь ? Может, дроссель в масле ?
Попробуй жидкость с дросселя пальцем на язык, какого вкуса ?
Ну и через сапун никак не может, там только масло.
Удачи !

....в том то и дело, что дросель в масле с тосолом, на вкус сладкий. Получаеццо что это все идет через сапун с газами???...наверно прокладка головки???

масло с тосолом ещё в районе передней крышки близко друг от друга! а там с завода только герметик!
бывало что и там утечка образовывалась!
попробуй подтяни переднюю крышку!

из за передней крышки тосол может попадать в сапун,но не в масло???...клапанную крышку нада снимать???иле просто тупо подкрутил все гайки которые находцца спереди где ремень???....спереди слева, где масл.фильтр сопливиццо слегонца, но это кажеццо масло.

подтяни ВСЕ болты передней крышки! если подтянутса хотяб на оборот, то скорее всего проблема будет решена! если с ними всё впорядке, то тогда придётса делать всё сразу, и голову снимать и переднюю крышку! голову на опесовку и обработку по плоскости, а переднюю крышку в хорошую мойку и на родной герметик!

.... че та я пасметрел, а где там пер. крышка и не понял них(((там многа всего спереди(((....я в трансе(((....есдить хоть можна с такой хренью???

обратись ка братуха в сервис! с такими знаниями мат части лезть самому в дрыгатель категорически не рекомендую!
покажи им проблему, и примени мои термины! грамотные люди поймут в чём дело!

..........дык вот уже записалсо((( ну его нах самолечением занемаццо))), дороже выйдет, теперь интересно на скока я встрял???

.......в общем разобрали мой маторчегг, прогорела прокладка((( на 4-ом цилиндре, вернее не прогорела, а ее разъело((( 2000км. назад поменял антифриз на новый, вот видно он ее и окончательно убил, ну да ладно, хоть одно радует, что компрессия во всех цилиндрах 12(!) поршневая в идеале (хон не тронут) головка тоже гут, тока заодно маслосъемные калпачки паменяю и все, опять скора паеду)))

Если не секрет, какой антифриз заливал ?
Удачи !

да в общем то нет!!))........Sintek G-11, выбирал по тестам, он везде в лидерах.

Ну тогда успешного ремонта !
Удачи !

))))))))))))) млять!!!!!!!....тока што забрал авто с ремонта, все поменяли + м.съемные колпачки, приехал в гараж, открутил патрубок с дроссельной заслонки, а там опять !!!!! антифриз, что за херня????...кто с таким сталкивался????((((((((( у меня сил больше нет

Фига се !
Может, забыли заслонку помыть, и это старый антифриз ?
Удачи !

..........вот и я на это надеюсь((((....машина щас стала работать на много ровнее, это из зи того что клапана притерли???....еще сказали что хон на цилиндраз ваще не тронут!!!

Покатайся, последи за уровнем антифриза.
И позвони в сервис, спроси мыли ли дроссель. Вернее, скажи, что дроссель снова в атифризе, чтоб честно сознались, что забыли помыть.
Дай Бог, чтоб пронесло.
Удачи !

Видишь, есть же плюсы !!!
Удачи !

...тока што званил, сказали что не мали, помыли тока крышку клапанную, а сам всасывающий не мыли и типа он в тосоле и еще не продулся, а как он может через коллектор попасть на наружнюю сторону дросселя???...них не пойму((((( я в шоке

Да не парься раньше времени. Гарантию ведь какую-нибудь дали ?
Удачи !

...ну типа того))...мой друк децтва делол и в общем то я ему доверяю.........буду ждать((( и еще, за работу отдал 6000р. за все....как цена???

хз
Удачи !

......теперь еще какой то шум появился после ремонта((( думал генератор, снял ремень и всерно гудит в районе натяжителя цепи, от чего это может быть???....до ремонта этого не было(((

шум был из за неправильно поставленного натяжителя цепи, щас все исправили(((...вопрос, ниче страшного, что я проехал с перетянутой цепью 50 км.????

Да ничего не будет. Щас то нормально ?
Антифриз не уходит ?
Удачи !

..щас работает што 6-ти горшковый))).на щщет антифриза, хз на выходных поезжу и отпишусь, у меня больше сил нет переживать за своего любимца(((

.......ну в общем покаталсо)))...щас заслонка вроде сухая, я щастлифф!!!....а то аж мошину продавать собралсо))

....еще один вапрос)))....если тосол шел через сапун, значит он попадал в масло????........надо ли помненять масло???...наглядно, масло не изменилось.

Скорее, в камеру сгорания. А масло, скорее всего, поменять не лишним будет, тем более после разборки мотора, да и чтоб совсем успокоиться.
Удачи !

ОК!!!...поменяю в выходные!

У меня Мерседес С 180, кузов W 202, мотор 11920, 122 л.с., система впрыска PMS. При -20 градусах заслонка дроссельного узла покрывается льдом, внутри трубы воздушного фильтра - вода и лед, еще вода в патрубке вентиляции картера. Как избавиться от воды??????

Вот в теме :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=22974
есть как избавиться от обмерзания дросселя . (ищи название "вентиляция картера проблема с ХХ в мороз").
Неужели тебе так сложно вот это все :

Один раз и навсегда вот тут :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?ac...rCP&CODE=22
прописать ?
Удачи !

...парне, мне всетаки снимали головку, итог там все ОК, попал на прокладки и за одно поменял маслосъемные колпачки (все оригинал) после сборки та же хрень(((, хз откуда это все, может была микротрещина в головке???