Добрый день, уважаемые! Всех с наступающим Рождеством!
Проблема в следующем. Утром завелся отлично, прогрелся, перевелся на ГАЗ, поехал, обороты в норме. Заглушил. Снова завожусь, поехал, доезжаю до светофора, сбрасываю на нейтралку – заглох! Завожусь на бензине, перехожу на газ, проезжаю метров 200-300, нейтралка и глохну. Думая, поеду на бензине, а там та же история. Опять завожусь – едет нормально, без проблем. Поездил, все отлично, глушу. Опять завожусь – глохнет! И вот так каждый раз по-новому! Заметил то, что глохнет на ходу (независимо от того нажимаешь на тормоз или просто катиться), а когда работает на стоянке, обороты падают и подскакивают, но не глохнет. Подскажите, плиз, куда глядеть?
Вопрос очень изъезженный, и поиск я облазил, а ответа не нашел, так чтобы и на бензине и на газу глохла. Спасибо!

Аналогично ! Спасибо.
Вот попробуй :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=25719
особенно тему "стабилизация ХХ".
Удачи !

у меня такая же фигня. не знаю в чем дело.

Ну, Вы меня успокоили! Как проверить работоспособность потенциометра?
А может зажигание?

Вот тут было :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=22932
Зажигание - крышку трамблера и бегунок меняй.
Удачи !

Спасибо, была такая мысль. Какие есть критерии при выборе крышки трамблера и бегунка?

у него мона ошибки читать - почитай,
http://www.hamsk.ru/murzik/MB_el_code.pdf
но перед этим разгонись километров до 60 и отпусти газ на передаче, чтобы накатом проехать секунд 10 хотя бы... после этого теста уже читай ошибки. Может быть ошибка на датчик скорости, тогда закономерно повдение... суть теста в том чтобы ЭБУ смог зафиксить ошибку по нему, а он это делает в том режиме как я описал...

на крышку почему не похоже - там мотор трудно завести, а он тут легко заводится...
но вот гуляние оборотов туда-сюда я не могу объяснить, мож подсос конечно и это и является причиной всего

Спасибо, большое.
Думаю, ничего сегодня делать не буду, праздник все-таки, пойду просто покатаюсь. Катался долго. Глушил, заводился, все было нормально, уже собрался домой, как начала глохнуть. Обороты, падают (до загорания лампочек на приборах) потом опять подскакивают до 1200, и так пару раз, а потом глохнет.
С Рождеством!

...и еще заметил одну деталь, при сбрасывании на нейтралку каждый раз обороты ведут себя по-разному. Иногда опускаются до 700-750, а иногда держаться на 900? И еще нюанс иногда после заводки машина просто летит, а при следующей заводке еле едет, как будто тупит? И это может быть в один день, на одном топливе. Это может быть взаимосвязано?

Неужели никто не знает?

Дык, ты делал что-нибудь ? Проверял ?
Плавание оборотов (нестабильные обороты) ХХ у Misha190E хорошо описаны (см. тему в его подписи), только причин - множество. Искать надо.
Удачи !

Еще ничего не делал, работы после праздников куча.
Меня больше волнует проблема, описанная в сообщении №9! Чтобы не было что-то с проводкой или зажиганием?

Я отключил РХХ, он не щелкает! Можно и (если можно) сколько ездить с отключенным РХХ, и чем это грозит? Спасибо.

ездий, не проблема, тока газ держать на прогреве прийдется, иначе глохнуть будет

Ясно, спасибо, а расход значительно увеличится? (до отключения было 750, сейчас 900 об.)

нет...

Ну ВАЩЕ спасибо