Подскажите, может быть кто то сталкивался.

Вчера с утра, при запуске, случилась такая беда:
Завелся, поднял обороты до 1500, потом плавно сбросил до 1000-1100 где то, поработал секунд пять-десять и заглох.
следующие попытки запуска тоже самое.
Потом сел и стал держать газ и следить за приборами.
Вобщем когда бросил газ (через минуты две, может меньше) работал нормально, об. ок. 1000, и ни с того ни с сего, такое ощущение что что то душит, обороты стали падать, экономайзер полез вверх... заглох...
завожу, то же самое - работает немного потом оп, обороты падат до быр-пыр-тык-мык-заглох.

После прогрева все нормально, поехал (метров 300) остановился, заглушил, минут пять постоял, завожу - крутит резво и но даже и не схватывает. Как то покрутил, газ понажимал завел. Весь день проездил - норма.

Сегодня утром такая же беда, только что не глохла. Обороты падают наверное до нуля, вобщем работа двигателя сводится до тыр - тыр - пару секунд пауза - тыр - - пару секунд пауза - тыр....
Вобщем такое ощущение что работает один из цилиндров только. Потом секунд на десят нормально. И так пока не прогреется(сидел держал газом 2000)

Ну и в довершение всему ехал по снегу, заглох (по моей вине) заводить - хрен.
Крутил крутил, аккум сел, прикурил от Опеля, крутил, крутил, искру проверил-есть, Пару раз схватил давольно резво, и тут же заглох, Снял провода (два разъема по одному проводу на одном датчике(предположит. ДТОЖ)) с датчика, одел, вобщем минут через двадцать завел.... заглох, завел, и сидел газ держал (газ тууупооой... )вобщем выехал с этого поля, проехал с километр, пост. перегазовывая и вроде как прошло.

Чую завтра такая ж ерунда с утра будет.

Блин понаписал, поэму.
Чё это может быть?

ЗЫ: К инжекторщику завтра пойду запишусь, но это неделю минимум ждать, так что надо пока что то думать.

начни с проверки насоса и вообще питания - в моей теме есть типа контрольный отлив

в следующий раз если не пущается - сними оба разъема с 2-ух рогого датчика и заводи - если заводится иглохнет то нехватка топлива...
ну и подсосы мона поискать, мож у тя трубка уже почти слетела с низу расходомера - рукой туда залезь и попробуй дослать до нормы...

Сегодня с утра картина ухудшилась.
Вобщем завелся только с третьего раза(У меня сигналка с автозапуском, крутит секунды по две максимум)
Проработал пять секунд и сдох.
Щас пойду сам заведу, запишусь инж. и буду сам смотреть.
Уже блин заболел с этими утренними пробежками от машины к дому и обратно.

Шас снимал провода с рагатого датчика фиг заводится... что со снятым, что с одетым... еле завел, аккум еще сел.
на заведенном, когда еще не прогрет и глохнет снимал с датчика провода работать еще хуже начал.

Починил.
Вобщем приболел я и решил сам на морозе не мерзнуть, к мастеру записалсо.

Приехал. После осмотра было решено промыть инжектор.
Промыли, нашли наконец то мертвую форсунку (1цилиндр) заменил на БУ от Ауди.
После этого заболел вообще в конец провалялся неделю. С автозапуска пробовал - заводится.
Выздоровел поездил дня два опять не заводится, я к мастеру.

Оказалось, Защитная крышечка на распределителе зажигания по сырости пробивает. сняли выкинули бензином промыли кр. распределителя, все работает.