не люблю флудить и создавать новые темы, но, к сожалению ничего похожего на форуме не нашёл. господа! требуется компетентный совет. w123 240d
решил поменять сцепление, тк был удар при переключении. ( во время замены - мои подозрения подтвердились - умерла демпферная пружина) заодно раз уж полез - махнул карзину и подшипник. всё поменял - переключаться стало очень мягенко - классно, но!!! появилась оооооооочень сильная вибрация.. и при движении и на заведённом двигателе. я в автоделе далеко не новичок и "кручу гайки" последнии лет 6 непераставая.... но с ТАКИМ вот ни разу не сталкивался......блин. я в растерянности. что это может быть (если только не предположить - что комплектующие - палево/)

У меня было такое тока на Таёте когда фередо поменял, решили так проблему отрегулировали сцепление и все! А так поже подушки двигателя и коробки посмореть.

подушки новые.. все.

я полтора месяца назад тоже поменял и диск и карзину и подшипник! теперь нормально не могу тронуться, коробка бешенно бьет, особенно когда прогреется авто! до замены все было гуд, разгонялся хоть и медленно но плавно, а сейчас быстро, но страшно! говорят корзина левая попалась, не знаю что делать, пока так и катаюсь!

вот и пришел кирдык моему новому комплекту сцепления! трогаешся нормально, на педальку давишь, обороты растут, а машина не едит и странное жужжание слышно!

Выжимной подшипник наверное полетел.

естественно, набивать смазкой его надо при установке

к сожалению, левые детали, далеко не редкость в нашем деле!

А какой смазкой надо набивать выжимной подшипник?

А у меня буксует сцепление..поменял диск...до этого был в хорошем состоянии еще..проехал чуть чуть, опять стало пробуксовываться..сказали что корзинку надо менять..типа за 20+ лет продавилась и не прижимает диск...так ли это?

Достаточно Литол-24, но перед набивкой необходимо удалить родную смазку, промыть и просушить подшипник.

Еще заметил небольшой писк..выжымаешь сцепление, писк пропадает..

это опорный подшипник первичного вала в самой коробке пищит....

А почему опорный подшипник первичного вала пищит? Износ? или масла мало в коробке? Устраняется?

износ, только замена. У меня такая же фигня была. Самому я думаю не реально заменить, если конечно ты не спец по коробкам. Там за крышкой стоят регулировочные кольца для подшипника да и подшипник как я понял снимается только после разборки всей коробки.

А зачем его набивать поновой если он набит смазкой на производстве?

Извеняйте если вопрос глупый , просто интересно очень т.к вскоре буду сидеть в яме и меныть корзину и сцепление, может подшипник поновой набить?

Заводская смазка на подшипниках - консервационная.
Я обычно беру консервную банку, кладу туда смесь литола и негрола (50/50), кипячу. Далее, снимаю с огня и кидаю в банку выжимной. Пока смесь не остыла, надо подшипник вращать. Даю остынуть, вынимаю, обтираю и ставлю на место. Флянец, по которому ходит выжимной, смазывать не нужно. Подшипник должен ходить "на сухую", так как меньше грязи прилипает.