впервые за 15 лет на этой машине я открыл люк (с большим трудом) , до того был замазан наглухо герметиком..
почистил-смазал, ну и конечно обнаружил кучу коррозии....
люк всегда стоял немного криво, закрывается теперь еще кривее (задняя часть провалена по сравнению с передом)
вопросы:
- насколько далеко он должен открываться? (сейчас свободно ходит где-то на 60%, дальше идет очень туго)
- как грамотно разобрать потолок (обшивку) и добраться до люка снизу???
- предусмотрены ли какие-нибудь водостоки по бокам, или он должен закрываться абсолютно герметично??
- на что влияет поворот ручки люка? это замок-фиксатор или что? (у меня тупо ничего не происходит, можно двигать крышу в любом положении)
буду признателен за подробный инструктаж..

Вот, хоть и не W123, но мож поможет :
http://www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=17577
Удачи !

там все одинаково практически - механика она и в африке механика. Читай как снять, пиши если что непонятно.

да, почитал спасибо

сегодня снял-разобрал люк, вроде все понятно.. нашел колхозный деревянный брусок, который мешал открывать люк до конца..

единственное - остался вопрос про водостоки - предусмотрены они или нет? насколько плотно должно быть по бокам??? спереди и сзади у меня стоят родные резинки, сбоку только какая-то мохнатость торчит..

и еще - сильно интересует где можно купить следующую деталь - планка (где-то 30см длиной) с колесиком на конце, которая идет от центра и заезжает на бугорок, вследствие чего закрывается замок люка (поднимается зад).
эти планки у меня сгнили на концах..
на деталях.ру и экзисте нет...

На разборке.
Водостоки сделаны по углам люка. Там резиновые шланги одеваются на основание люка и уходят в стойки.

Вот тут видно их, у меня таже беда... на разборе искать...


Во нашёл свою фоту, вот эта штука, точнее часть её

ну незнаю как у вас в питере - а тут мех люк стоит целиком от 500 рублей. они просто никому не нужны.

Будешь ставить люк на место - особое внимание обрати куда выходят задние трубки. они проходят ЧЕРЕЗ задние стойки сразу наружи и вода должна вытекать из под хромированной накладеи, что идёт по контуру крыши. Иначе вода потечёт внутрь салона. На своём опыте убедился что операция по внедрению задних трубок достаточно трудоёмка, но выполнима. Передние трубки должны выходить между передними дверями и крыльями.

сегодня ночью дождик был, утром смотрю - салон сухой фантастика..
den, я тебе в личку написал
Cannibal Mad ок, спасибо, все посмотрю-проверю!!

Я заметил что отгнивание передних водостоков это обычное дело.
В салоне сухо потому что еще нормального дождя небыло, а капли от сегодняшнего моросяка протекли на панель что за солнце защитными козырьками и стоят там,от чего эту панель и коробит. Бывает на повороте проливает прям на брюки от туда.

нашел на разборе люк, даже в цвет..
вопрос такой - насколько сложно поменять люк в сборе вместе с рамой? разборщики сказали что для этого нужно откручивать передние сиденья и снимать лобовое стекло..
как рама крепится? сварка или болты-саморезы? какова вероятность, если сгнила рама, что не сгнили места крепления в крыше?
стоит ли с этим всем заморачиваться??? хочу люк!

Гемор большой. Я себе ставил электро люк за место обычного когда зад стекло лопнуло. Корыто на саморезах к крыше. Где как правило гниет я выше писал. Снимать лучше втроем.