Приветствую всех кто может мне помочь в решении проблеммы.... недавно у меня машина тупила на прогретом моторе.... потом стала глохнуть на прекрестках... (машина - Мерен 300SE W126 движок 103... 1990 г.в....) я поменял топливный фильтр... потом поменял бензонасос... и стал повышенный расход... по трассе был раньше 10 литров... как мне кажется сейчас 12 и выше... по городу было 17 литров... сейчас увеличен примерно до 20 л... Бензонасос был куплен по каталогу... Бош (вроде оригинал) (запчасти беру у знакомого.. )

машина после этого тупить перестала?

Draven
Приветствуем тебя на форуме !
Впрыск раньше не ремонтировал (не накрутили под умирающий насос) ?
Удачи !

понятное днло расход и должен был вырасти, новый насос качает больше чем старый,больше топлива идёт к форсункам, надо убавить подачу на ЭГРД примерно на 45 градусов против часовой.

не, все не так



судя по году- машина с лямбдой.
зайди в мою подпись где КЕ и найди тему что может показать диагностика вольтметром и проделай что там написано, может будет видно в какую сторону копать...
но проще и правильнее скатать на нормальную диагностику

Да... даже наоборот... чуть надавишь уже прет ...

не... нетрогал.... до этого старый бензонасос работал нормально... потом он начал зудеть... и вот ... результат....

А... всем большое спасибо за быстрый ответ.... и еще жду совета!!!!!!!!!!!!!

Так тебе Миша дал дельный совет! И не крути ничего от фонаря "вдруг поможет"-не поможет!