АКБ Varta Silver Dynamic, новая. Если покачать, то отчетливо слышно, как плещется электролит. Зарядно-разрядные свойства нормальные. Что-то я не припомню, чтобы АКБ булькали. Нужен совет - где ей (АКБе) разрешить булькать-плескаться -- в моторе, в помойке или в серверном UPSе ?

Ты возьми обслуживаемую АКБ (с пробочками), открути пробочки, загляни внутрь - там кислоты должно быть примерно на 1 см выше пластин. И, таки да, булькает при покачивании.
В необслуживаемой АКБ та же фигня, только пробочек нет.
А с какой целью покачивал и бульканье слушал ? Тем более, что :

Удачи !

Я долго охотился именно за этой моделью (втемяшилось - и фсё):
VARTA Silver Dynamic, 5774000783162 (E44)
77Ah 780A(EN) 278x175x190 /-+/ B13
Удалось найти только долго лежавшую (пр-во III кв 2007). Равновесное разомкнутое (Uрх) было 12.5 (это вам не 12.7). Поставил под заряд 2А на 36ч. Нагрев корпуса был едва теплый. Uрх стало 13.1 (4часа покоя), 13.0 (еще 4часа). Очень хорошо. Неужели без недостатков? Вот тут взял и покачал. Теперь сам жалею. Ейный предшественник, тоже VSD, не булькает.

А сколько предшественнику лет ?
Как не печально, в необслуживаемых АКБ водичка тоже испаряется, обсыхают пластины, АКБ умирает (и булькать там уже нечему). Ты ведь предшественника, когда он был новым, не покачивал ?
Удачи !

4 года, претензия к нему одна: прилив для крепления не B13 (не 10мм, а 19). Просто стоял в моторе незакрепленный.

Выходит, добулькался.

Согласен.

Не усложняй себе жизнь ненужными переживаниями.
Аккум в авто всегда покачивается. И булькает, булькает...
Удачи !

Вот, теперь хорошо, полегчало.

У меня такая-же батарейка. Хорошая. Булькать должна. Всё путём.

Удачи.

Если будешь покупать аккумулятор - старайся не брать аккум лежавший более 6 мес, нехорошо это для него