Братва, как описывал раньше машина тупила на малых оборотах. Проверил свечи "пистолетом". Три работают хорошо и три с перебоями. Поменял свечи. Вроде поехало все нормльно. Но пошлые не отходили и трех тысяч километров хотя свечи все с коричневым нагаром ни капли масла и абсолютно сухие. Может катушка парить мозги или это что-то другое?

Может быть марганцевые присадки в бензин их убили, щас практически весь бензин с их помощью поднимается до более высокого октанового числа.

Ну так как тогда вообще ездить. На чем? Небодяжного бензина в совке нет! И свечи из-за непонятной херни меняю не первый раз.Подскажите, что делать. Какой бензин лучше 92 или 95. Сейчас езжу на 95.

В 92-ом должно быть меньше добавок. Попробуй залиться 92-м на Несте или на Шеле - может, свечам полегчает

ИМХО тебе надо попробовать менять аправки и установить где какой бензин лучше в плане динамики машины расхода и естепственно воздействия на свечи, на одной меньше бодяжат на другой больше. Заправляться надо естественно на каждой не по одному разу. Многие говорят что 92 лучше лить чем 96 типа присадок в нем меньше, но лично я в этом сомневаюсь если 96 поднимают до оного присадками с 92 то 92 наверняка тоже поднимают. Лично я лью 96 причем раньше лил только на Тексако - самая крутая АЗС алматы, бензин стоит всегда намного дорожечем на других и что...свечи также краснели да еще и машина ехала заметно тупее чем на той которой щас заправляюсь, на этой и краснеют не больше чем на Тексаке зато бенз дешевле а тянет гораздо лучше